2024 BMW X6 M レビュー、価格、仕様

実用性が低いために価格が高くなることを理解するのは困難です。 それでも、2023 X6 M は、スクエアバックの対応する X5 M よりも高価です。私たちはより安価なボディ スタイルを好みますが、X6 は確かにより多くの注目を集めています。 2024 年モデル以降に製造されるすべての X6 M は、パッケージの内容が標準になっているため、コンペティション モデルになります。 これは、すべてのモデルが、ハイブリッド化されたツインターボ V-8 エンジンと、アダプティブ M サスペンション、21 インチのフロントおよび 22 インチのリア ホイール、パノラミック ルーフ、Harman Kardon オーディオ システム、ドライブ レコーダー、および安全技術の数々。 私たちは X6 M を美しいアイル オブ マン グリーン メタリックで仕様し、エグゼクティブ パッケージのボックスにチェックを入れて、ソフト クローズ自動ドア、パノラミック ルーフ用の LED 照明、冷暖房カップホルダー、フロントベンチレーテッド マッサージ シート、フロントおよびリア ヒーター シート、リア マニュアル サイド ウィンドウ シェード。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

X6 M は、8 速オートマチック トランスミッションに搭載された電気モーターを組み込んだ 48 ボルトのマイルド ハイブリッド システムと組み合わされたツインターボ 4.4 リッター V-8 によって動機づけられます。 複合出力は、以前の非ハイブリッド コンペティション モデルと同じ 617 馬力と 553 ポンド フィートのトルクです。 ハイブリッド化された新しいバージョンのハンドルをまだ握っていません。つまり、インストルメント化されたテスト レジメンを実行していないことを意味します。 とはいえ、パフォーマンスは少なくともフェイスリフト前のモデルと同等かそれ以上になると予想しています。 以前の X6 M コンペティションでドライブ、私たちはその電光石火のような素早い加速、驚異的なコーナリンググリップ、そして強力でフェードのないブレーキを称賛しました. 高速道路では滑らかで安定していましたが、大きな車輪と硬めのスプリングにより、でこぼこの道ではゴツゴツした乗り心地になりました。 このドライブトレインは、トラクションを最大化するために 4 つの車輪すべてに動力を分配するように指示することも、よりシャープなハンドリングのために動力の大部分を後方に送るように指示することもできます。 X6 M は、ステアリング ホイールに取り付けられたボタンで起動できるカスタマイズ可能な設定を含む、選択可能なドライブ モードに加えて、調整可能なブレーキ ペダル フィードバックも備えています。 また、BMW には標準のアダプティブ ダンパーと、フロントが 21 インチ、リアが 22 インチのスタガード ホイール セットがあります。

燃費と実際の MPGe

政府はまだ発表していない – SUV のマイルド ハイブリッド システムの最初のモデル年を表す 2024 X6 M の燃費評価。 そのため、評価は昨年とは異なると予想しています。 参考までに、2023 年型 BMW X6 M の燃費は、市街地で 13 mpg、高速道路で 18 mpg です。 これらの評価は X5 M と同じです。 私たちの広範な試験体制、実際の効率を評価することはできません。 X6 M の燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

カーボンファイバーのアクセントと標準のレザー張りを誇る X6 M の内部では、スポーティさと高級感が衝突しています。 また、デジタル ゲージ クラスタとインフォテインメント システムのタッチスクリーンをシームレスにつなぐ湾曲したセンター ディスプレイのおかげで、ハイテク機能も不足していません。 これらには、周囲の室内照明、暖房と換気を備えた利用可能なマッサージ前席、暖房付き後部座席、暖房/冷房カップホルダーなどの優れた機能が伴います。 センター スタックの下のカバー可能な収納ボックスと便利なセンター コンソールの収納ボックスがインテリアのカビー ストレージを際立たせています。 クーペのようなプロファイルは、前部座席と後部座席の乗客の快適性に影響を与えませんが、傾斜したルーフラインは後方視界と貨物スペースを減らします. 従来の X5 M は、後列の後ろに 34 立方フィートを提供しますが、X6 M には 27 立方体しかありません。

インフォテインメントとコネクティビティ

X6 M のインテリアの中心となる曲面ディスプレイは、ドライバー用のデジタル ディスプレイとインフォテインメント システム用のタッチスクリーンで構成されています。 BMW の最新の iDrive ソフトウェアを使用し、ハンド ジェスチャー、音声コマンド、およびセンター コンソールに取り付けられたロータリー コントローラーを介して操作することもできます。 傑出した標準機能には、Apple CarPlay、Android Auto、および Harman Kardon サウンド システムが含まれます。 さらに強力なステレオをお探しですか? コインを追加するために、Bowers & Wilkins のセットアップを利用できます。

安全および運転支援機能

すべての X6 M には豊富な 運転支援技術 ブラインドスポットモニタリングやリアクロストラフィックアラート、追加オプションなど。 X6 M には標準のマニューバ アシスタントも用意されており、後進でも動きを保存して再現できます。 ドライバーはスマートフォンでこの機能を実行することもできます。 BMW の衝突試験結果の詳細については、国家道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 標準の前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
• 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備
• 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロールとストップ アンド ゴー技術

保証と保守範囲

BMW の限定およびパワートレイン保証は、 アウディ と メルセデスベンツ. また、両方のブランドと比較して無料の定期メンテナンスを提供しますが、それでもそれほど良くはありません ジャガーの カバレッジ。

• 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
• パワートレインの保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバー
• 3 年間または 36,000 マイルの無料メンテナンス