1970年代は 自動車の過剰な時代: サイズ、強度、高級感がますます高い基準に押し上げられ、燃料危機が物事を縮小させる直前の時代.
その日のおすすめは 1976 キャデラック エルドラド に出品されています ClassicCars.com ジョージア州ビュフォードの個人売り手による。
「買い物をするなら ’76エルドラド 1976 年がキャデラックがコンバーチブルを生産した最後の年であり、エルドラドが究極のラグジュアリーであったことは既にご存じでしょう。
その発言はあくまで 幾分 true: これはその世代の最後のコンバーチブルですが、全体としては最後のものではありません。 エルドラド コンバーチブルが 1984 年に再導入され、2004 年から 2009 年にかけてのキャデラック XLR も、第 6 世代のコルベットとプラットフォームを共有する 2 人乗りのロードスターでした。 いずれにせよ、これは珍しい車の顕著な例のように見えるので、売り手に疑いの利益を与えます.
エルドラドは1952年モデルから50年間、12世代にわたって生産されました。 今日のフィーチャーカーは、1971 年にゼネラルモーターズの E-body プラットフォームでデビューした第 9 世代に由来します。 美学は、6インチ伸びたホイールベースを含む、前の車からの重要なデザインの更新を反映しています。 1976年には全長が224インチにまで拡大され、広々とした室内は2つのベンチシートを介して6人の乗客を快適に収容できるようになりました。
「私は 2 番目の所有者で、1996 年に家族から購入しました」とリストには記載されています。 「ずっとガレージ保管されていて、サビは見当たりません。」 「ファイヤーソーンレッド」で仕上げ、 このエルドラド 走行距離計で 38,902 マイルを示し、伝えられるところによると 1998 年に再塗装されました。 売り手は、コンバーチブルのトップとドア パネルに室内装飾品を使用する可能性があると述べていますが、車は内側も外側も見栄えがします。
この大きな獣を道に沿って動かすことは、同様に大きなモーターです。利用可能なパワープラントは、425cid V8 と巨大な 500cid V8 でした。 いずれも 3 速オートマチック トランスミッションのみと組み合わせることができます。
ゼネラル モーターズはこの車を「アメリカ最後のコンバーチブル」として売り込みましたが、今ではそうではないことがわかっています。 それでも、これらの 1976 年のコンバーチブル モデルは、この種の最後のモデルとして、自動車の歴史の中で特別な位置を占めています。 ちなみに、最後のエルドラドは、約 21 年前の 2002 年 4 月に組み立てられました。 このユニットは、キャデラックのディーラーの 1 人であるドン マッシーに敬意を表して、キャデラック ミュージアムに寄贈されました。
「車は夢のように走り、常に注目を集めています」とリストは締めくくられています。 この手入れの行き届いたドロップトップの提示価格は24,900ドルです キャデラック エルドラド それはどんな故郷のパレードでも家にいるように見えます.
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