フォードはヨーロッパのラインナップの電化に大きく賭けており、10年の終わりまでに大陸でバッテリー駆動の車のみを販売したいと考えています. ライトコマーシャルセグメントはこの戦略で重要な役割を果たし、その進歩をサポートするために、ブルーオーバルはトルコの新しいバッテリー工場のための LG Energy Solutions とのパートナーシップを発表します。 両社は、現地の Koc Holding とともに、新しい合弁会社を設立するための拘束力のない覚書に署名しました。 この取引は、関係する 3 者すべてによる最終合意の対象となります。
Ford は、パートナーと共に、ヨーロッパ最大の商用車用バッテリー セル工場の 1 つを建設することを目指しています。 トルコのアンカラに近いバスケントの工業地帯に設置されます。 フォードは、プロジェクトが順調に進んでいると確信しており、今年後半に着工し、2026 年に実際の生産を開始する予定です。フォード、LG、および Koc は、少なくとも 25 GWh の年間生産能力を約束し、最大 45 GWh まで拡張する可能性があります。 1年当たり。
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フォード EV インダストリアルライゼーション担当バイス プレジデントのリサ・ドレイクは、次のように述べています。 「私たちは、電気自動車を製造しているのと同じ地域でバッテリーを生産するという約束を果たしています。 LGES および Koc Holding との新しい合弁会社の設立は、フォードがヨーロッパで繁栄する電気自動車の未来を構築するための基礎となる強固な基盤を築くでしょう。」
トルコはフォードの欧州事業にとって重要な場所. 自動車メーカーは何十年にもわたって Koc Holding と提携しており、両社は 60 年以上前に設立された Ford Otosan 合弁会社を運営しています。 昨年4月から、フォードはヨーロッパ市場向けに国内でE-Transitを生産しています。 コジャエリの工場は、カンザス州に次いで電動バンを組み立てる 2 番目の製造拠点です。
LG は Ford の新しいパートナーでもありません。 テクノロジーの巨人は、ポーランドの工場からムスタング マッハ E にバッテリーを提供しています。 両社は 10 年以上にわたって協力してきました。
