に デイブ・ソレンディーノ、 2023 年 2 月 22 日
ベントレーは、象徴的な W12 エンジンが 2024 年末で終了することを本日発表することで、エンジニアリングの章を閉じました。 ベントレー 代わりに、ハイブリッド V8 および V6 パワートレインの構築に焦点を当てます。 しかし、V8 でさえ、V12 や W12 の楽な運転性に匹敵するものはありません。 まあ、実際には純粋な電動パワートレインだけが、W12のレガシークモの巣を完全に吹き飛ばすことができます. それに応じて、Instagramはコンセプトの神々に連絡し、7日間で、そのワイドボディの姿勢に一致するスタンスでフライングスパーワイドボディを作成しました.
純粋な電気自動車への移行が加速するにつれて、化石燃料を動力源とする自動車は時代遅れになりつつあります。 ベントレーは W12 エンジンを搭載したモデルを 100,000 台以上販売しており、現在ではある種の感覚的な存在のように引退しています。 ベントレーは、最終的に 18 台のリミテッド パフォーマンス エディション バトゥールを 740bhp で送り出す予定です。
ほとんどの人が考える中、 ワイドボディー 車の改造は、人々がワイドボディ改造の祭壇で崇拝するのを止めないカーマニティの偽りの神です。 ワイドボディモッドは日本の自動車文化の味であり、太陽が沈まない土地からのこの特定の例は私たちの注目を集めました.
典型的なベントレーの購入者はクラスを持っていないため、ベントレーはほとんど控えめなクラスであり、オキシモロンです。 しかし、現代のベントレーは、エクステリアにクローム要素を多用しています。 ベントレーは銀メッキのナックル ダスターのように見え始めているため、クロムの使用を抑える必要があります。
その前線では、キング・オブ・キングのスタンスを備えたワイドボディのフライングスパーは、ベントレーの継続的なクロムの過度の使用と並んで、口当たりの良いものです。