見事なヒュンダイ Ioniq 6 が間もなく発売され、自動車メーカーはその言葉を広めるためにフルコート プレスを搭載しました。 ヒュンダイは、この春に発売される車の価格を発表したばかりです。
ヒュンダイは、42,715 ドルの SE 後輪駆動標準範囲から 57,215 ドルの制限付き全輪駆動まで、Ioniq 6 にいくつかの構成オプションを提供しています。 回線の価格、電力、および範囲の見積もりには、次のものが含まれます。
- SE RWD: 149 馬力、240 マイル、$42,715
- SE RWD 長距離: 225 HP、361 マイル、46,615 ドル
- SE AWD 長距離: 320 HP、316 マイル、50,115 ドル
- SEL RWD: 225 HP、305 マイル、$48,815
- SEL AWD: 320 HP、270 マイル、52,315 ドル
- リミテッド RWD: 225 HP、305 マイル、$53,715
- リミテッド AWD: 320 HP、270 マイル、56,100 ドル
興味深いことに、配送料の違いにより、Ioniq 6 は電動の兄弟よりもわずかに安くなります。 Ioniq 5 は、1,335 ドルの目的地料金の後、42,785 ドルから始まります。 Ioniq 6 は、関連する Kia EV 6 よりも大幅に安価ですが、価格は 50,025 ドルからです。
Hyundai の Ioniq 6 の価格設定と構成の提供は、Tesla Model 3 と密接な競合関係にあります。Hyundai は Model 3 よりも最低価格がわずかに安いですが、Tesla の購入者は、色とテクノロジーのオプションですぐに価格を引き上げることができます。 とはいえ、ベースの Ioniq 6 SE RWD は、ベースのモデル 3 に比べて航続距離が短い。テスラは現在、モデル 3 ロングレンジを提供しておらず、モデル 3 パフォーマンスを 315 マイルの航続距離でカタログトップの車として残している。 モデル 3 が現在連邦税額控除の対象となっていることは注目に値しますが、これらの規則は今年これまでのところかなりあいまいでした.
Ioniq 6 は 800 ボルトのアーキテクチャを採用し、350 kW の急速充電を利用できます。 ヒュンダイは、充電を高速化するためにバッテリーの予熱器と準備システムを装備しており、わずか 18 分で 10% から 80% の急速充電を可能にします。
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