日本の自動車メーカー ホンダのインド子会社であるホンダ モーターズは、非常に人気のある中型セダン シティの 2023 年モデルのフェイスリフト版の発売に向けて準備を進めています。 そして最新の進歩として、同社は現在、新しい第 5 世代のシティを 9 つのバリエーションで提供する予定であると報告されています。 さらに、モデルは来年3月に発売される可能性が高く、発売日と同じ日に予約が開始されることも報告されています.
によると オートカー インディア ホンダが新しい My2023 City Facelift の予約を開始すると、21,000 ルピーの予約金額が請求されます。 ただし、この金額は販売店のみが負担します。 同社の公式ウェブサイトからホンダ シティ モデルを予約した個人は、5,000 ルピーで予約できます。 さらに、新しいモデルは Rs 50,000 から Rs 1 lakh のプレミアムを要求することも報告されています。
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新しいシティフェイスリフトの価格について言えば、同社がモデルのまったく新しいベースバリアントを発売することを計画しているため、次のシティの開始価格は少し下がります. ホンダがまったく新しいエントリーレベルのSVトリムを発売すると報告されており、このバリアントはマニュアルギアボックスでのみ利用可能です. 現在、City は V、VX、ZX の 3 つのバリエーションで提供されています。 しかし、この新しい SV バリアントの追加により、合計 4 つの主要なバリアントになります。
これらの 4 つのバリアントはすべて、マニュアル トランスミッションが標準装備されますが、CVT ギアボックスを備えた V、VX、ZX バリアントも提供されます。 これらのトランスミッションは、1.5 リッターの 4 気筒自然吸気ガソリン エンジンと組み合わされ、現行モデルと同様に 121 PS の出力と 145 Nm のトルクを発生します。 このエンジンは RDE に準拠するようになりました。
さらに、第5世代セダンのハイブリッドモデルであるCity e:HEVに新しいベースバリアントが追加されるとの報告もある。 この新しいバリアントは V バリアントと呼ばれ、最上位の ZX トリムの下に配置されます。 この新しいバリエーションの詳細については、情報がかなり限られていますが、確認されていることの 1 つは、同じ 1.5 リッターの 4 気筒アトキンソン サイクル エンジンと 2 つの電気モーターを組み合わせることです。 City e:HEV の航続距離は 1,000 km で、燃費は 26.5 kpl です。 シティ ハイブリッド セダンは、パワートレインが eCVT トランスミッションとトランク内のバッテリー パックに接続されているため、スタート/ストップ時に電気のみのモードを強調しています。 全体として、エンジンは 2,000 rpm で 126 馬力と 253 Nm のトルクを生成します。
City 5 gen の新しいフェイスリフト バージョンの最大のハイライトの 1 つは、待望の ADAS 機能を搭載することです。 新しい安全機能のリストには、アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持アシスト、自動緊急ブレーキが含まれます。 さらに、セダンのトップスペックバリアントには、6つのエアバッグ、ORVM搭載のレーンウォッチカメラ、マルチアングルリアビューカメラも装備されます. さらに、タイヤ空気圧監視システム (TMPS)、ビークル スタビリティ アシスト、ヒルスタート アシスト、ISOFIX 対応リア シートも装備されます。
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