メルセデス・ベンツは、来年後半に登場する予定の MB.OS オペレーティング システムの一部として、独自の特注の Google マッピングを持つ最初の自動車メーカーになります。
新しいチップからクラウドへのアーキテクチャは、今後のメルセデス モジュラー アーキテクチャ プラットフォームに基づいて、新しい電気および ICE モデルで発売される予定です。 新しい第 3 世代に最初に表示されます メルセデス・ベンツCLA。
これは、同社の CEO である Ola Källenius が「卓越したソフトウェア機能」と表現したものを提供します。これには、新しく埋め込まれた Google 派生の地図やサービスへのアクセスが含まれます。
「私たちは独自のオペレーティング システムのアーキテクトになることを決定しました」と彼は言いました。充電。 MB.OS は、完全なアップグレード可能性と継続的な改善を備えています。」
メルセデス・ベンツは新しいアーキテクチャを構想、設計し、製造する予定ですが、サードパーティからのアプリケーションを統合する能力により、顧客は独自のサービス、コンテンツ、および機能を選択できます。
Google とのパートナーシップにより、メルセデスは Google マップ プラットフォームの車載データとナビゲーション機能に基づいて独自ブランドのナビを開発する最初の自動車メーカーとなります。
「これにより、メルセデス・ベンツは、Google のリアルタイムの予測交通情報、自動ルート変更などにアクセスできるようになります。」 ケレニウス 言った。
メルセデスは、Google と提携するだけでなく、MB.OS の効率的な開発と迅速なスケーリングを確実にするために、主要なソフトウェアおよびハードウェア企業とのさらなる協力を追求していることを確認しました。
新しいオペレーティング システムの主な開発目標には、スマートフォンのミラーリングの改善と、音楽、ビデオ、ゲーム、オフィス アプリケーションなどの地域固有のコンテンツがあります。
MB.OS はまた、都市部での運転に合わせた新しいレベル 2 の自動運転機能と、時速 130 キロ (81mpg) までの速度で動作できる新しいレベル 3 機能の導入計画においても重要な役割を果たします。学習能力。
新しい自動運転機能のパートナーの中には、ソフトウェア、データ、人工知能の専門知識と Orin システム オン チップ ハードウェアを提供する Nvidia があります。 また、Luminar と協力して、新しい光検出センサーとライダー センサーを開発しています。
YouTube とのパートナーシップにより、ドライバーは、許可されている国でレベル 3 の Drive Pilot 自動運転システムを使用しながら、インフォテインメントでビデオ コンテンツを表示できるようになります。