利益分配の小切手は、デトロイト 3 自動車メーカーの UAW に代表される何十万もの時間給労働者に間もなく送られます。
今年、Stellantis の従業員は平均 14,760 ドル、General Motors の従業員は平均 12,750 ドル、Ford の従業員は平均 9,176 ドルを受け取ることになります。 Stellantis と GM の支払いは過去最高です。
各個人の正確な金額は、昨年の労働時間数に基づいています。
企業の業績に応じた年間ボーナスに相当する小切手は、自動車メーカーと UAW の間の団体交渉の結果です。 現在の方式は企業によって異なりますが、利益分配は 1980 年代から何らかの形で行われてきました。
GM とフォードは、2011 年の契約交渉で確立された税引き前の北米利益で、100 万ドルごとに 1 ドル (または 10 億ドルごとに 1,000 ドル) を従業員に支払っています。
一方、Stellantis の従業員は、2019 年に設定された規則に従って、会社が生み出した北米の利益率 1% ごとに 900 ドルを受け取ります。より複雑な式。
2019 年の契約では、GM と Stellantis の両方で 12,000 ドルの利益分配上限も取り除かれ、今年の記録的な金額への道が開かれました。 2015年の交渉で、フォードでも同様の上限が取り外されました。