テクノロジーにより、ドライバーは自分の車の周りに何があるかを簡単に確認できるようになりました。 バックアップ カメラは 360 度のセットアップを生み出し、駐車やその他のタイトな操作を簡単にしました。 Ford は、新しいデジタル バックミラーを利用できるようにすることで、2023 年の Transit と E-Transit の外を見やすくしています。
オプションには、リアビューカメラと高精細ミラーモニターが含まれます。 画面にはバンの背後にあるもののパノラマ ビューが表示されるため、ドライバーは歩行者、自転車、車両、その他の障害物を簡単に識別できます。 大型で箱型のバンには大きな死角があり、特に隔壁や後部貨物ドアに窓がない場合はそうです。
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デジタル バックミラーにより、ドライバーはバンの後ろを自由に見ることができます。 また、ドライバーの後方視界を妨げる可能性のある、多くの貨物や乗客を運ぶ可能性のある窓付きのバンにも最適です。
このオプションは、運転をより安全にするフォードの技術の 1 つにすぎません。 ブラインド スポット アシスト、アダプティブ クルーズ コントロール、およびその他の機能により、Transit やその他の最新の車両は、これまで以上に周囲を認識し、他の車や歩行者の周りでより安全になります。
新しいカメラ システムは、自動車メーカーの商用車事業である Ford Pro にとって重要な製品である、ガス動力の Transit と電気の E-Transit で利用できます。 同社は、2021年にFord内の別のユニットとしてFord Proを作成し、商用顧客のニーズによりよく応えました。 より多くの安全オプションは常に歓迎されます。
E-Transit は、ラインナップを電動化し、EV 生産のリーダーになるための同社の取り組みの一環でもあります。 E-Transit は、266 馬力 (198 キロワット) の後部に取り付けられた電気モーターを備えており、317 ポンド フィート (429 ニュートン メートル) のトルクを発生します。 モーターは、(使用可能な) 68 キロワットのバッテリー パックから電力を引き出します。 フォードは、いくつかの異なる構成で通常のトランジットを構築します。
Ford は、バックミラー カメラとミラー モニターを 595 ドルで提供しています。 自動車メーカーの消費者向けウェブサイトによると、このオプションは XL および XLT 乗用車バンに標準装備されています。 手頃な価格と歓迎された実用性を考慮すると、多くの人が選択する可能性が高いオプションです.