長年の調査の結果、2021 年 9 月に中古の 2018 トヨタ ランドクルーザー 200 シリーズ GXL を購入しました。
所有者: ピーター R
長年のリサーチの末、2021年9月に中古で購入しました 2018 トヨタ ランドクルーザー 200 シリーズ GXL.
走行距離はわずか26,000kmで、ボンネットとヘッドライトプロテクターの一部を除いてオリジナルの状態でした。 ほぼミントコンディション。
私たちは 94,000 ドルを支払いました。これは、元の所有者が新品で支払った 88,500 ドルよりも少し多かっただけです。 300 シリーズの登場が間近に迫った市場では、12 か月の待ち時間で注文を受けていました。
2022 年の初めに発売したかったので、300 シリーズを待たないことにしました。 300 シリーズは非常に優れた車でしたが、オーストラリアのコンディションではまだ証明されていませんでした。 私の感じでは、300 シリーズはディーゼル内燃エンジンの最後のモデルになる可能性が高く、最初の電動/ハイブリッド ランドクルーザーの登場を待つ間の移行車両です。
私たちはすぐに、引き出しの取り付け、エンジンの再マッピング、デュアルバッテリー、優れたホイールと全地形タイヤのセット、冷蔵庫/冷凍庫、ルーフトップテントにお金を費やしました. 数週末後、クイーンズランド州中心部への長期旅行が続きました。 車は信じられないほどのパフォーマンスを発揮しました。 とても快適で頑丈なので、信じられないほどの安全感を提供します。
オーナー: ピーター・R
MORE: トヨタのすべて
ポスト 2018 トヨタ ランドクルーザー 200 シリーズ GXL オーナー レビューは、Drive に最初に掲載されました。