- スバルは、再設計された 2024 年型インプレッサ ハッチバックの価格を発表しました。
- 基本モデルは 24,085 ドルから、より強力なエンジンを搭載した新しい RS トリムは 28,975 ドルまでです。
- スバルは、新しいインプレッサがこの夏から米国の販売店に到着すると述べています。
新しい2024年のインプレッサは、今でも購入できる最も安いスバルですが、以前ほど安くはありません. これは、スバルがセダンのボディ スタイルと標準のマニュアル トランスミッションの両方を排除したためです。つまり、24,085 ドルの新しい開始価格は、昨年のインプレッサの最も安いバージョンよりも 3270 ドル高くなっています。 リンゴとリンゴを比較しても、オートマチックトランスミッションを搭載した2024年のインプレッサハッチバックは、同等の2023年モデルよりも1470ドル高くなります.
基本モデルでさえ、自動気候制御、LEDヘッドライト、およびスバルがアイサイトとしてブランド化している一連のアップグレードされたドライバー支援機能を備えているため、追加の標準装備の健康的な量はステッカーショックを和らげるのに役立ちます. 2024 年の Impreza Sport は 26,085 ドルから始まり、昨年の Impreza Sport ハッチよりわずかに安い。 18 インチのホイール、異なるサスペンション チューニング、大型の 11.6 インチの垂直方向のタッチスクリーン、プッシュボタン スタート、フォグ ライトが追加されています。
ベース モデルとスポーツ モデルの両方に、152 馬力の 2.0 リッター フラット 4 エンジンと無段変速オートマチック トランスミッションが搭載されています。 当然のことながら、全輪駆動が標準です。
28,975 ドルから始まる RS モデルはラインナップに新しく、より強力な 182 馬力の 2.5 リッター フラット 4 エンジンが含まれています。 バッジと黒とカーボンファイバーのトリムピース以外に、追加の装備には、革巻きステアリングホイール、アルミペダル、オールウェザーパッケージ、およびブラインドスポットモニタリングやリアクロストラフィックなどの追加のドライバー支援機能も含まれますアラート。
上級編集者
ジョーイ・カパレラは、ベースモデルのホンダとトヨタの安定した食生活で育ったにもかかわらず、またはおそらくそのせいで、テネシー州ナッシュビルでの子供時代を通じて自動車産業への執着を育んだ. 彼はライス大学在学中に学校新聞に車について書く方法を見つけ、最終的にはミシガン州アナーバーに引っ越して、 自動車雑誌. 彼は 車とドライバー 2016 年からチームに参加し、現在はニューヨーク市に住んでいます。