2024 年のスバル インプレッサは、特にボディ スタイルとパワートレインの提供に関して、大幅に改訂されました。 そして、これらの変更に伴い、同様に大幅な値上げが行われます。 すべての 2024 インプレッサと同様に、CVT を備えたハッチバックとしてのみ入手可能な新しいベース モデルは、現在、目的地付きで 24,085 ドルからです。 同等の 2023 年モデルは 22,615 ドルから始まりましたが、真のベース レベルであるマニュアル付きのセダンは、わずか 20,000 ドルを突破しました。 2024年のインプレッサライン全体の価格は以下のとおりです.
- ベース: $24,085
- スポーツ: $26,085
- RS: $28,975
ベースのインプレッサはかなり充実しています。 前述のように、CVT は標準であり、全輪駆動が自然吸気の 2.0 リッター 4 気筒エンジンに接続され、152 馬力と 145 ポンドフィートのトルクを発生します。 また、ステアリングLEDヘッドライト、自動緊急ブレーキ、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロールも備えています。 内部には、Apple CarPlay と Android Auto を備えたデュアル 7 インチ インフォテインメント スクリーンと、デュアルゾーンの自動空調システムが備わっています。 唯一のオプションは、350 ドルの 16 インチ アロイ ホイールのセットです。
スポーツ トリムには、18 インチ アロイ ホイール、フォグ ランプ、よりスポーティなサスペンション チューニング、シフト パドル、ドライブ モード セレクターが追加されます。 また、11.6 インチのインフォテインメント スクリーン、プッシュボタン スタート、USB-C ポートも備えています。 1,900 ドルのオプションとして、サンルーフとブラインド スポット モニタリングを備えたパッケージをご利用いただけます。
レンジの最上位は RS で、より強力な 2.5 リッター 4 気筒エンジンが追加され、182 馬力と 178 ポンドフィートのトルクを発生します。 また、18 インチ ホイール、ブラック グリルとトリム、RS バッジ、フェイク カーボン ファイバー インテリア トリム、アルミニウム ペダル、ステアリング ホイールとシフターのレザーも装備されています。 また、死角監視も含まれていますが、サンルーフと電動運転席は 2,070 ドルのパッケージの一部です。
背の高いクロストレックとは異なり、2024年のインプレッサはすべて日本で製造される。 2.5リッター搭載のクロストレックはインディアナ州で生産される。 この夏、新型インプレッサがショールームに登場する予定だ。
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