いつ ドッジ を導入した チャージャー デイトナ バンシー コンセプト さかのぼること 2022 年 8 月、電動マッスルカーがどのようなものかを世界に示しました。 ほとんどの場合、特に外から見ると、それは標準のように見えました モパー マッスルカー。 地獄、それは通常のマッスルカーと同じくらいうるさいですが、従来のマッスルカーと同じようにその偉業を達成することはできません.
代わりに、 チェンジャー デイトナ バンシー コンセプト (Dodge の皆さんは短い名前に取り組む必要があります) 「フラゾニック チャンバー エキゾースト聴覚血液ポンプを取得するためのシステム。 基本的には、車のサウンドをクールにするためにたくさんの魔法を使用する、非常にファンシーな外部スピーカーシステムです。 しかし、誰もがダッジの成功に同意しているわけではありません.
今、私たちは少し更新されたバージョンの別の外観 (またはサウンドだと思います) を取得しています。 チャージャー デイトナ バンシー コンセプトの（皆さん、つまり、より良い名前を考えてください）排気システム。 どうにか 音が良くなるかどうかは完全にあなた次第ですが、確かなことが1つあります。それは非常にうるさいということです。 実際、126 デシベルというヘルキャットのエキゾースト ノートと同じくらい大きな音です。
とても親切に投稿されたビデオで YouTube チャンネル InterUnetAutomotive、チャージャー デイトナ バンシーのコンセプト (念のため、次にこのことについて書くときはもっと短い名前にしたほうがよいでしょう) がその「モーター」を回転させ、アイドリング状態で、非常に広い部屋をゆっくりと走り回ることさえあります。 確かに、そのコンクリートの周囲は、このものがどれほどうるさいかを助けるのに役立ちましたが、それでも、おそらくかなりのパンチを詰め込むでしょう.
Changer Daytona Banshee コンセプトの改訂された Fratzonic Chambered Exhaust システム (本当の意味で言うと、これが続けばチャレンジャーはもう好きじゃないと人々に伝えます) は、以前よりも良くなったと思いますか、それとも悪くなったと思いますか? そもそも全部無意味だと思いませんか？ コメントでお知らせください。