現在オーストラリアで販売されている最速のピックアップ トラックが、広告規制当局に抵触しました。
の広告 ラム1500TRX コミュニティからの苦情を受けて、Ad Standards Community Panel によって放映されなくなりました。
この広告は、過給された 1500 TRX ピックアップが砂丘を走り、水たまりを水しぶきで飛び散り、砂利道を爆走する様子を映し出しています。所有者は友人に、なぜこれほどパワフルなトラックが必要なのかを説明しようとしています。
Ad Standards パネル レポートに掲載されている苦情の抜粋は次のとおりです。
- 「ドライバー、同乗者、車、環境に損害を与える可能性は非常に現実的です。 これは金庫ではありません
責任あるドライバーのデモンストレーションであり、非常に悪い例を設定します。」 - 「燃料を大量に消費する重い乗り物を楽しみのためにこのように運転することは、資源の浪費だけでなく、走行中の土地に損害を与えるという点で、環境的に不健全です。」
- 「それはかなり卑劣で、過度のパワーと運転における攻撃性を提唱しています。 ほら、ダッジ [sic] 巨大なトレーラーをけん引して急な丘を登ったり、泥だらけの車を引っ張ったりするのは実際にはクールだったでしょうが、この広告は、すでに攻撃的な人々とその運転行動に訴えようとする方法が本当にひどいものであり、私たちが必要としているものとは反対です、私たちの惑星と私たち人間のために。」
これに対し、Ram Trucks Australia は Ad Standards パネルに対し、「無謀な運転や危険な運転、または道路や運転に関する法律に違反するような方法での運転を奨励するものではありません」と述べました。
「したがって、このような方法で広告を特徴付ける申立人に敬意を表して同意しません」と、それは言いました。
委員会はすべての申立人に同意したわけではないが、2022年後半から放映されているこの広告は、危険な運転と「意図的かつ重大な環境破壊」を描写していると述べた.
Ram は、広告を再度実行する予定がある場合、広告を再カットすることを余儀なくされます。
一見取るに足らない「無分別」のために広告が取り下げられたのは、自動車メーカーが初めてではありません。
フォードは最初のレンジャー・ラプターの広告をカットし直さざるを得なくなったが、それは申立人が「超高速加速」と呼んだものであり、フォルクスワーゲンの皮肉な「テレビにはパワフルすぎる」というアマロックのコマーシャルは、規制当局との衝突を受けて修正された.
FCAI は 2018 年に、長年の交通安全活動家からの根強い苦情を背景に、自動車広告基準を見直すことを約束しました。
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