の折りたたみ後、モータースポーツのはしごでより多くの女性を獲得するために Wシリーズ、FIAは 新しい 全て・女性はしごシリーズと名付けられた F1アカデミー. このシリーズは過去数か月にわたって形を成してきましたが、ついにシリーズのイベントカレンダーの準備が整いました – そして、このスポーツが実際に行われるかもしれないという私の希望のいくつかを弱めました. 女性 運転手 真剣に。
F1アカデミー 完全にF1中心のオープニングサポートイベントとして機能していない. その 7 つのラウンドのそれぞれに 3 つのレースがあり、今年は合計 21 のイベントが行われます…しかし、ここで問題を確認できるかどうかを確認したいと思います。
- 4 月 28 ～ 29 日: スピルバーグ、オーストリア
- 5 月 5 日～7 日: バレンシア、スペイン
- 5月19日～21日： スペイン、バルセロナ
- 6月23日～25日: ザントフォールト、オランダ
- 7月7日～9日：イタリア、モンツァ
- 7月29日～30日: フランス、ル・カステレ
- 10月20日～22日: テキサス州オースティン
気づきましたか？ フランスでの最終レースとオースティンでのシーズンフィナーレの間の約3か月のギャップは? それは良くないね。
どんなスポーツでも、特にモータースポーツでは、一貫性が重要です。 私は、インディカーに批判的でした。 反対 ここ数年の問題は、シーズンを開始してから次のレースまで数週間待つことです。 しかし、あるレースと次のレースの間にこれほど大きな (82 日間の) ギャップを残すことは、間違いなく悪いことです。
このギャップは、シリーズのドライバーに大きな不利益をもたらします。 F1 の米国グランプリと合わせて行われる 3 レースのフィナーレを待つ間、経験が豊富ではないかもしれない若い選手たちは、ほぼ 12 週間、無気力な状態で放置されることになります。
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シーズンを締めくくるこれら 3 つのレースは、間違いなく 1 年で最も重要なイベントとなるでしょう。 理想的には、多数の若いドライバーの間でチャンピオンシップをめぐる競争的な戦いが見られることでしょう。 多くのオープンホイール ラダー ドライバーは、複数の地域シリーズに出場していますが、そうでない選手もいます。 リストにある唯一のシリーズとしてF1アカデミーを持っている人もいます。 そのため、一年で最も重要なイベントの前に何ヶ月も車から離れることになります.子供の頃に数ヶ月の夏休みを経験した人なら誰でも、初日に物事のスイングに戻ることがどれほど錆びているかを知っていると思います. 、休暇中にクールな数学ゲームと夏の読書リストの上にとどまっていたとしても。
そして、多くの人々が依然として女性ドライバーに懐疑的であるという事実によって、そのギャップはさらに悪化するでしょう。 彼らを F1 の観衆の前で軌道に乗せ、未来のためにレースをするためにスピードを上げるように頼むのは、ほとんど残酷に感じます。
シリーズが表すものすべてが嫌いなように聞こえたくありません。 私は、F1アカデミーの各チームがすでに別のF1ラダーシリーズに存在し、女性が進歩するために必要なつながりを築く機会を提供しているという事実の大ファンです. ただ、期待を裏切らない。