昨年、マヒンドラはバッジを付け直した TUV300 をボレロ ネオとして市場に投入しました。 名前に加えて、マヒンドラはこのコンパクトSUVのデザインと機能にもいくつかの変更を加え、新しい聴衆を引き付けました. ボレロ ネオは、サブ 4 メートル セグメントで唯一の RWD コンパクト SUV です。 マヒンドラは現在、ボレロ ネオ SUV で新しいバリアントを導入することを計画しているようです。 この新しいバリアントは N8 (R) と呼ばれ、N8 バリアントと N10 バリアントの間に位置付けられます。 SUV はすでに販売店への指導を開始しており、こちらで詳細なウォークアラウンド ビデオをご覧いただけます。
ビデオはによってアップロードされました サンディープ・マリク 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger が、この新しい亜種で提供されているすべてのことについて話しています。 新しい N8 (R) バリアントはまだ正式に市場に投入されていませんが、Mahindra は同じものをソフトローンチするようです。 エクステリアに関しては、ボレロ ネオのデザインは以前と同じままです。 N8 バリアントにない LED DRL は、この新しいバリアントで見ることができます。 ヘッドランプはハロゲンユニットで、ウインカーも同様です。 フロントグリルはグレーで仕上げ、縦スラットとマヒンドラの新ロゴを配置。
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これは最上位モデルではないため、マヒンドラは SUV にフォグランプを提供していません。 SUV の側面プロファイルは、SUV の長さ全体に厚いプラスチック バンドが走っているのと同じように見えます。 SUV には、ホイール キャップ付きの 15 インチのスチール製リムが装着されます。 リアでは、テールゲートにスペア ホイールが取り付けられ、3 列目はトランクからアクセスできるベンチ シートを備えています。 3列シートをフルアップするとラゲッジスペースはほとんどありません。
![マヒンドラ ボレロ ネオ N8 (R) バリアントが発売前にディーラーで発見 [Video]](https://www.cartoq.com/wp-content/uploads/2023/02/bolero-neo-n8r-1.jpg)
ボレロネオの内装は従来のまま。 シートはグレーの布張りで、4つの窓すべてにパワーウィンドウボタンが付いています。 ドアには黒色のインサートが入ります。 ACベントにはシルバーカラーのインサートも付いています。 シートは高さ調整できず、ステアリングはチルトのみ調整可能です。 この新しい N8(R) バリアントの主な追加機能は、タッチスクリーン インフォテインメント システムの追加です。 通常の N8 バリアントでは利用できませんでした。 スピーカーはドアに配置され、スターリング ホイールにはこのインフォテインメント システムを制御するためのボタンがあります。
これは、マヒンドラ XUV300 SUV で見たのと同じユニットです。 このSUVのインストルメントクラスターは以前と同じです。 マヒンドラ タールから取られたものです。 エンジンとトランスミッションのオプションに関しては、マヒンドラは 100 Ps と 260 Nm のピーク トルクを生成する 1.5 リッター、3 気筒、ターボチャージャー付き mHawk ディーゼル エンジンを提供しています。 5速マニュアルトランスミッションのオプションのみで利用可能です。 Bolero Neo の N8 バリアントの価格は、ショールームで 10 万ルピー、N10 はショールームで 11.21 万ルピーです。 次期 N8(R) の価格は、この間のどこかに設定される可能性があります。
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