SKIM Group のグローバルな専門家の調査は、世界の自動車業界の自動車業界の自動車産業の発展に貢献しています。
La encuesta global de compradores de automóviles nuevos en el mercado evaluó su percepción de la capacidad de los fabricantes de automóviles para sobrevivir al cambio a sistemas de propulsión electricrificados a medida que la era del motor de compustión llega a su fin.
Las clasificaciones sugieren que la fe en algunas marcas de automóviles icónicas languidece frente a sus conflictes.
トヨタはトップ 10 を獲得し、プジョー、ミニ、ルノーの最終的な結果を出しました。
Las marcas exclusivas de vehículos eléctricos tieenen un desempeño sólido, 特に las de China o con respaldo Chino, como era de esperar, gracias a su capacidad para ofrecer precios comppetitivos y tecnología líder.
Sin embargo, se thinka que los OEM heredados de Europa son los que más luchan.
カリフォルニア州の自動車メーカーの評価は、極端な機能を備えているため、リビアンやテスラ、キャデラック、シボレー、フォードなどのデトロイトの歴史に影響を与えません。
Uno de cada cinco compradores de autos nuevos encuestados pensaba que Cadillac ya no existiria para 2030.
デビッド・ボクスリン、ディレクター・デ・ソステニビリダ・イ・カンビオ・デ・コンポルタミエント、SKIM、ディジョ:
「ESTE ES UN ANO DE REFERENCIA PARAL EL SKIM Perception Score y será fascinante ver qué marcas subirán y bajarán en los próximos años. La inspectigación ya muestra una división intrigante entre lo que la gente realmente compra y las marcas que creen que prosperaran en los años venideros.
たとえば、BMW ソロ セ コロカ エン エル デシモキント セグン ラ パーセプシオン、ペロ ロス プロピエタリオ デ ビークル エレクトリコス ロス カリフィカン ムチョ マス アルト、エントレ ロス トレス プリメロス、デ ヘチョ、エントレ ラス マルカス ポピュラーズ デ ビークル エクリコス。
Por otro lado, hay algunas señales de advertencia sorprendentes para algunas de las marcas más conocidas del mundo, con aproximadamente una de cada diez personas que esperan que a Mini, otra marca de BMW Group, le vaya mal. 」
La tabla general de clasificación de Perception 結合された puntajes de marcas en cuatro categorías para cear la tabla de clasificación “SKIM PERCEPTION SCORE”.
En プライマー lugar; una puntuación de éxito juzga a los fabricantes que los compradores perciben que les irá bien o extremadamente bien para 2030. En segundo lugar; un Innovation Score clasifica las marcas que la gente cree que son más innovadoras en general.
最後に。 el puntaje de Liderazgo de EV califica a las marcas que se consideran “Líderes de EV” y, finalmente, el Puntaje de Sostenibilidad marca qué tan bien se thinka que las marcas están progresando hacia los objetivos Net-Zero.
競争の時代、損失の混乱は、テスラ エンカベザン ラ タブラ デ リーガ コンビナダ SKIM PERCEPTION SCORE de la lista de “nuevos” 参加者 en el mercado, con una puntuación de percepción positiva del 70%.
Casi dos de cada tres (60%) compradores de automóviles que están considerando un EV porprimera vez creen que a Tesla “lo hará extremadamente bien” para 2030.
Tesla encabeza la lista en general, pero se perdió el primer puesto de la tabla de liga Success Score, ya que el pionero de los vehículos eléctricos BYD ocupó el primer lugar junto con el recién llegado NIO con el 69% de los compradores de automóviles queきれいな息子ラス・マルカス・メジョール・ユビカダス・パラ・テナー・エキシト。 para 2030. XPeng terminó justo por delante de la marca Musk en el tercer lugar (62%).
En el otro extremo del espectro, los hallazgos son una lectura incomoda para varios fabricantes de automóviles heredados, incluidas algunas de las marcas de automóviles más icónicas del mundo, como Mini, Renault y Cadillac.
Los compradores se mostraron especialmente escépticos con respecto a los OEM heredados, ya que solo el 23 % percibe que a Cadillac le está Yendo bien. De hecho, digamos que 3 de cada 4 personas (~75%) pensaron que Cadillac podría estar fuera del negocio para 2030.
La sustentabilidad es un elemento clave de la consideración de compra y la encuesta muestra que las marcas exclusivas de EV están superando con creces a los OEM heredados en la percepción de los consumidores.
Toyota fue el fabricante heredado de mayor rango en la tabla de clasificación de marcas de automóviles sostenibles, pero solo ocupo el octavo lugar con el 40% de los encuestados que dijeron que creían que era extremadamente sostenible.
BMW ocupó el décimo lugar con el 35 % y Audi en el puesto 13 junto con Fisker, donde el 34 % de los encuestados creia que eran sostenibles. XPeng encabezó la lista con el 65% de los encuestados afirmando que es una marca sostenible.
Las tablas clasificatorias de SKIM PERCEPTION SCORE se detallan a continuación. 2022 年に SKIM によって調査が開始されました。
En la lista hay marcas de todo el mundo, incluyendo la que no se venden en muchos paises, como las marcas chinas.
La tabla de la clasificación SKIM PERCEPTION SCORE:
Esta puntuación refleja una clasificación compinada de:
Puntaje de éxito: percibido como bien o extremadamente bien para 2030
Puntaje de innovación: percibidos como innovadores en la industria
Puntaje de sustentabilidad: percibido por tener fuertes credenciales de sustentabilidad
Puntuación de líder: Percibido como líder en vehículos eléctricos
| 1 | テスラ | 70% |
| 2 | ニオ | 62% |
| 3 | BYD | 62% |
| 4 | X-ペン | 59% |
| 5 | リビアン | 55% |
| 6 | ルシッド・モーターズ | 53% |
| 7 | 極星 | 51% |
| 8 | アウディ | 46% |
| 9 | トヨタ | 45% |
| 10 | ファラデー | 45% |
| 11 | BMW | 45% |
| 12 | メルセデス | 43% |
| 13 | フィスカー | 42% |
| 14 | フォルクスワーゲン | 38% |
| 15 | ボルボ | 37% |
| 16 | バイトン | 37% |
| 17 | ヒュンダイ | 36% |
| 18 | フォード | 35% |
| 19 | ポルシェ | 34% |
| 20 | 起亜 | 33% |
| 21 | DS自動車 | 26% |
| 22 | シボレー | 25% |
| 23 | ミニ | 23% |
| 24 | キャデラック | 22% |
| 25 | プジョー | 22% |
| 26 | ルノー | 22% |
| 1.プントゥアシオン・デル・エキシト: Percibido como “bien” または “extremadamente bien” para 2030
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2. イノバシオンの説明: Percibido como ‘イノベーター
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| 3. Puntuación de la sostenibilidad: Percibido como tener fuertes credenciales de sostenibilidad
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4. Puntuación del Líder de EV: Las marcas percibían como líder en vehículos eléctricos
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