電気自動車には、CO2 排出量の削減、騒音や大気汚染の低減、ランニング コストの削減など、いくつかの利点があります。 私たちが進化し、前向きな社会の変化に適応するにつれて、二酸化炭素排出量を削減するために電気自動車を選択するドライバーが増えています。
1990 年代、電気自動車の航続距離は限られており、最大 100 マイルしか走行できませんでした。 ただし、キア・ニーロ、シボレー・ボルト、テスラ、ヒュンダイ・コナ・エレクトリックなどの新しく改良された最新バージョンは、1 回の充電で最大 200 ～ 400 マイル走行できます。
彼らが登場して以来、電気自動車は長い道のりを歩んできました。 現在、より多くの充電ステーションがあり、よりクリーンで持続可能なエネルギーを選択しやすくなっています。 電気自動車には、選択する価値のある多くの利点もあります。
あなたが知らなかった電気自動車のメリット
電気自動車は、メンテナンスが容易であるだけでなく、消耗も少ないです。 電気エンジンを動かすための部品や複雑さが少ないため、これらの車は化石燃料で走る車よりも安価になります。
たとえば、モーターは電気自動車のブレーキの最大 90% を果たします。 回生された運動エネルギーはバッテリーにフィードバックされるため、ブレーキ パッドの使用量が少なくなります。 走行距離が最大 300,000 km の一部の電気自動車は、まだ最初のブレーキ パッドで走行しています。
もちろん、これはブレーキパッドの摩擦による空気中の有害な粒子の減少にもつながります。
その他の利点は次のとおりです。
サイレント操作
電気自動車は静かなオペレーターです。 内燃機関がないので、排気ガスもありません。 その車両に動力を供給する電気モーターはミュートされているため、風とタイヤのノイズのみが聞こえます。
これにより、車内の乗客は、読書や計算など、他のタスクに集中することができます。
さらに、騒音がないことも快適な旅行体験を提供します。 マイナス面としては、スポーツカーの排気ガスが好きなドライバーにとって、電気自動車は静かすぎるでしょう。
低ランニングコスト
化石燃料ベースのガソリンとディーゼルの価格は、過去数年間で急騰しました。 多くのドライバーにとって、電気自動車への切り替えは、ランニング コストの削減を意味します。
これらの車両の充電に費やされる金額は、ガソリンやディーゼルに費やすよりもはるかに少ないため、優れた選択肢となっています。
ヒュンダイ コナや MG ZS EV などの高級電気自動車でさえ、従来の燃料車よりも 1 km あたりの走行距離が少なくなります。
ランニングコストが低いため、懐が軽くなり、インフレ環境で電気自動車を簡単に選択できます。
メンテナンスが少ない
電気自動車は、ガソリン車に比べてメンテナンスが少なくて済みます。 全電気自動車を走らせれば、オイル交換、エアフィルター、スパークプラグ、排気管、マフラー、燃料フィルター、または触媒コンバーターについて心配する必要はありません。
これらの車はまた、可動部品が少ないことを意味するより単純なエンジンを備えています。 数百の可動部品を備えたガソリン車と比較して、摩耗が少なくなります。 一部の部品の交換が必要な場合でも、頻繁に発生するわけではありません。
たとえば、充電式バッテリーは時間の経過とともに充電を保持する能力を失います。 バッテリーは 100,000 マイルのマークをはるかに超えて持続しますが、ある時点で交換する必要があります。 良いニュースは、バッテリーの価格が下がり続けていることです。
改善された技術機能
電気自動車が登場したばかりです。 メーカーは、ガソリン車の運転に慣れているドライバーにアピールするために、より最先端の技術を盛り込む必要があります。
現代の電気自動車は高度な技術機能を備えており、標準的なものを購入しても高度に接続されています。 これらの機能は、そうならないようにする上で重要な役割を果たします。 自動車事故に巻き込まれる.
たとえば、シボレー ボルトはフル充電で 230 マイル以上の航続距離を誇り、次のような多くのハイテク機能を備えています。
- キセノンライト
- アンドロイドオート
- キーレスイグニッション
- アップル カープレイ
- 2インチのタッチスクリーン
お値段は高く見えますが、 シボレー・ボルト 税金の還付、インセンティブ、クレジットを考慮すると、驚くほど手頃な価格です。 また、燃料とメンテナンスのコストが削減されるため、平均的なドライバーにとってより財布に優しいものになります。
さらに、電気自動車を所有して操作することで、化石燃料への依存を抑え、世界が正しい方向に進むのを助けています。
長期的には安い
電気自動車が最大 100kWh の電力を使用するとします。 アメリカの平均電気料金は 0.16 ドル/kWh です。
電気自動車を満タンまで充電するのにかかる費用はわずか 16 ドルです。 住んでいる場所によっては、全国に無料の充電ステーションがあり、自宅でオフピーク充電を行うことで、これらのコストをさらに削減できます。
ほとんどの運転手は、年間 15,000 マイルまで運転します。 電気自動車が 1 回の充電で最大 200 マイル走行できる場合、年間平均 75 回の充電で済み、総費用は 1,200 ドルになります。
ガロンあたり最大 22 マイル走行するガソリン車と比較すると、ドライバーは年間 2,800 ドル以上を使用する必要があります。
ガソリン スタンドまで車で行く時間を考えると、年間の支出はさらに増える可能性があります。 夜間に自宅で車を充電する方がはるかに便利です。
意識の高いドライバーは、自宅にソーラー パネルを設置してエネルギー コストを削減することを検討してください。
太陽エネルギー システムへの投資は、車と家庭のエネルギー コストを削減します。 さらに、メンテナンス費用も少なくて済むため、長期的にはお金を節約できます。
氷点下でも性能を発揮
低温は、ガソリン車の性能低下につながる可能性があります。 ほとんどのバッテリーは、極端に低い温度では始動に苦労します。 ただし、電気自動車を運転する場合、理想的な温度について心配する必要はありません。
モーターはいつでも始動する準備ができており、損傷を防ぐために理想的な温度に達するまで待つ必要はありません。
また、ガソリンエンジンは、エンジンをスムーズに作動させるために、気温が下がったときにオイル交換を行う必要があります。
電気自動車では、このようなコストや低温での性能への影響を心配する必要はありません。
改善された空気力学
ガソリン車と比較して、電気自動車は冷房の必要性が少なくてすみます。 エンジンを冷却するためにリダイレクトする必要のある空気が少なくなるため、メーカーはこれを利用して、より空力的な形状の車両を製造できます。 さらに、電気自動車は、バランスとパフォーマンスを向上させるために、よりフラットなアンダーボディを備えています。
より良いトラクション
電気モーターはより速く反応するため、タイヤのトラクションが不可欠な状況に大きな影響を与えます。 燃焼エンジンは通常、空気を吸い込み、ガスを誘発して爆発させ、回転運動を利用してクラッチを介して車輪にエネルギーを伝達する必要があります。
最高のガソリンエンジンでさえ、自発的に反応する基本的な電気自動車よりも牽引力がありません.
電気自動車の利点 – 最終的な評決
太陽は地球にとって最もクリーンな電源です。 維持費やランニングコストが安い電気自動車に乗り換える人が増えています。 まだ迷っているのであれば、この電気自動車の利点のリストが、地球のために正しいことをするのに役立つことを願っています。
電気自動車の利点がわかったので、電気自動車の危険性は何ですか? をチェックしてください。