2023年の日産セントラは、フラッシュのない経済的なセダンであるというモデルの哲学的な銃に固執し、それがどれほど経済的であるかを裏切らない. セントラはホンダ・シビックとトヨタ・カローラの脚光を浴び、米国での販売台数を大幅に上回っており、ヒュンダイ・エラントラが何年にもわたってより良い数字を記録するのを見てきましたが、日産は依然として6桁の販売を期待するのに十分な反響を呼んでいます. 昨年までは、77,123 台の米国での販売台数が 1999 年以来の最低記録を記録しました。 今のところ、2023 年のセントラは、わずかな値上げを期待して変わらないままです。 $1,095 の目的地料金と 2022 年からの変更後の 3 つのトリムの希望小売価格は次のとおりです。
- 2023 セントラ S $21,045 ($0)
- 2023 セントラ SV $22,265 ($140)
- 2023 セントラ SR $23,935 ($200)
今年のベース S トリムのコストは、昨年よりも高くありません。 SR のバンプでさえ、毎月の支払いにファイバーが追加されることはありません。
上記のすべては、ほぼ 2 乗の 149 馬力と 146 ポンドフィートのトルクを持つ 2.0 リッター 4 気筒によって駆動され、連続可変トランスミッションを介して前輪に出力を送信します。 セントラ S の標準装備には、ハブキャップ付きの 16 インチ スチール ホイール、自動ヘッドライト、すべてのトリムに標準装備されている日産セーフティ シールド 360 スイートを備えた一連の運転支援および安全技術、高さ調節可能な運転席、布張りの座席、7インチのタッチスクリーン ディスプレイと 4 スピーカーのサウンド システム。 SV には、アロイ ホイール、ヒーテッド ミラー、アダプティブ クルーズ コントロール、近接エントリーとプッシュボタン スタート、リモート イグニッション、デュアルゾーン クライメート コントロール、革巻きホイール、アップグレードされた布張り、リア センター アームレスト、7 インチ カラーが追加されています。ゲージ ディスプレイ、8 インチのタッチスクリーン、Apple CarPlay、Android Auto、USB-C ポート、衛星ラジオ、6 スピーカー サウンド システム。 セントラの選択肢の中からコストと報酬を判断するときに得られるのは確かです.
ボーラーはSRとそのLEDヘッドライト、ダークトリム、18インチのホイールを欲しがるだろうし、もし彼らが山を登ったのなら、SRの695ドルのミッドナイトエディションパッケージを買うのも良いだろう。 Vモーショングリル、リヤスポイラー、リヤディフューザー、18インチホイール。
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