とき トヨタ GR カローラ 最初にデビューしたとき、それはBring a Trailerのフリッパーのために作られた売り込みとともに来ました：会社は構築したかった 「1 台が少なすぎる」車、すべてのモデルがその望ましさと価値を維持できるようにします。 しかし数ヶ月後 ディーラー値上げ 買い手が実際にハンドルを握るまでの待ち時間を考えると、需要がトヨタの予測よりもさらに高いことが明らかになりました。
そのため、生産量は増加しています。 同社は、2023 年に GR カローラの生産量を増やすこと、および自動車のサーキット エディション トリムを拡張することを約束しました。 あなたの願いは叶いました。トヨタの最もホットなハッチを手に入れるのが、もっと簡単になろうとしています。
トヨタはGRカローラの増産量を正確には明らかにしなかったが、同社は2023年に生産されるサーキットエディションの台数を1,500台と明らかにした. これは、トヨタが最初に約束した収集価値の高い初年度のみのオプションではなくなったため、トリムを興味深い提案にしていますが、サーキットを探すのに十分な数はまだ限られているようです. もちろん、それも変わる可能性があります — 同社は次のように述べています。[p]2025 年以降のサーキット エディション モデルの製作はまだ検討中です。」
これは、トヨタが約束した価格でGRカローラを必死に買おうとしてきたホットハッチファンにとって朗報だ。 ディーラーがますます多くの在庫を目にするようになるにつれて、これらのハッチバックを 50,000 ドルまたは 60,000 ドルの車に変えたマークアップが緩和されることを期待できます。 足ひれや投機家は確かに泣くかもしれませんが、実際に買いたいバイヤーは ドライブ 彼らの GR カローラはこのニュースに元気づけられるはずです。