エアロダイナミクスは、電動化時代の SUV を形作る鍵でした。 SmartZone とフロント エアロ ウィングによって、力強くワイドなスタンスと低く流れるようなルーフラインを備えた全体的なデザインが導入されています。
電化の時代が強まるにつれ、「呼吸から見ることへ」の移行を意味するポールスター 3 は、デザイナーに知性を与えるという課題も提示しました。
マクシミリアン・ミッソーニ、ポールスターのデザイン責任者は次のように説明しています。 「今日の高度な製品デザインの時代では、攻撃性やスポーツ性などの感情を車に表現するのは非常に簡単です。 しかし、デザインで知性を伝えてみてください。それほど簡単ではありません。 これは、ポールスター 3 の最先端の技術と洗練を表現するために、私たちが多くの時間を費やして検討したものです。SUV のエッセンスが凝縮されていると同時に、新しい時代への一歩を明確に示しています。」
エクステリアのプロポーションはテクノロジーを反映し、スポーティなスタンスを与えるように設計されていますが、Polestar 3 の内部スペースは、長いボディ (4,900 mm) とホイールベース (2,984 mm) のおかげで最大化されています。
キャビンのコンポーネント アーキテクチャ周辺の表面積を減らし、すべてのポジションで乗員スペースを増やすことで、より広々とした快適なインテリアが実現します。
色と素材は慎重に選択され、組み合わされて、サステナビリティとラグジュアリーの再定義に取り組みながら、プレミアムなルック アンド フィールで Polestar のスカンジナビアの伝統を表現しています。 フルレングスのガラス ルーフが開放感に貢献し、ポールスターのシグネチャー ロゴが新しい方法でガラス ルーフに統合されています。合わせガラスの 2 層の間にエッチングされており、照らされたときにのみ見えます。
Polestar 3 は 2023 年半ばに生産を開始し、2023 年の第 4 四半期に発売市場での最初の納入が予定されています。
（出典：ポールスター）