テスラは依然としてEVのベンチマークであり、一部のライバルは失敗するか買収されるだろうとフォードの元CEOは語る

• Ford の元 CEO である Mark Fields 氏によると、Tesla は依然として EV 市場のベンチマークです。
• 彼は木曜日にCNBCに、この分野の小規模なプレーヤーの中には、失敗したり、ライバルに買収されたりするリスクがあると語った.
• フィールズ氏によると、特に競争が激しいハイエンドの価格帯では、それはますます厳しくなるだろう.

フォードの元最高経営責任者マーク・フィールズ氏によると、テスラは依然として電気自動車市場のベンチマークであり、小規模なプレーヤーは失敗するか、大手の同業者に飲み込まれるリスクがある.

彼が言った 木曜日の CNBC の Squawk Box ルシッドのような小規模企業の一部は、成長を続けるEVメーカーの中で大企業に買収されるリスクを冒している.

「現時点では、すべての自動車メーカーが依然としてテスラをリーダーとしてベンチマークしていると思います」とフィールズ氏は述べています。

彼は、Lucid と Nikola Corp. の両方の収益が見込めないことを憂慮すべき兆候として指摘しました。 これらの企業はまた、生産を遅らせる持続的なサプライ チェーンのボトルネックに悩まされています。

そして、メルセデスやBMWのような既存の大きなライバルとの競争が厳しいハイエンドの価格帯で車の価格設定をしているルシッドやその他の企業にとって、「それはますます厳しくなるだろう」.

「1つ確かなことは、これらの企業は事業を成長させるために資本を必要とし続けるということだ」とフィールズ氏は語った。 「成功するものもあれば、大規模なプレーヤーに買収されなければならないものもあります。」

一方、フィールズは、テスラが車両を生産する際に垂直統合を制御する能力を強調しており、これにより、同社は「コストの運命のマスター」になることができました.

「それを高く評価されているブランドと組み合わせると、 [because] 彼らは先行者であり、プレミアムを獲得し続けている」とフィールズ氏は語った。