高級セグメントで新車を購入すると、自動車メーカーが主流モデルに提供するものをはるかに超えて、車両をカスタマイズする多くの可能性が開かれます。 BMW X7 も例外ではありません。このフルサイズのプレミアム SUV は、数多くの塗装、革張り、ホイール デザイン、インテリア トリム、オプションのアメニティなど、高度な設定が可能です。 適切な例として、このフェイスリフトされた xDrive40d には、オプション リストにかなりの数のボックスがチェックされています。
バイエルンのブランドが最大の SUV に提供する最も高価な塗装作業の 1 つは、アメトリン メタリックです。 個別のカタログから入手できるおしゃれな色は、フローズン ピュア グレー メタリックだけがより高価なドイツでは 2,400 ユーロ、急な 3,800 ユーロに戻ります。 3 列のルクソバージは、おそらく最もエレガントな車輪であるマルチスポーク 22 インチ セット (757 スタイル) に乗っています。 さらに大きくして、23 インチのアロイを選ぶこともできます。
中に足を踏み入れると、アイボリーホワイトのメリノレザーがキャビンに洗練された外観を与えます。 昨年導入されたミッドサイクル フェイスリフトにより、7 人乗りの車両はダッシュボードの助手席側に気の利いたアンビエント ライト バーを獲得し、「X7」のロゴが目立つようになりました。 M Performance (M60i) バージョンでは、代わりに「M」が付けられます。
LCI は、14.9 インチのタッチスクリーンの左側に 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターを備えた iDrive 8 のおかげで、内部で簡単に識別できます。 センター コンソールに後者のディスプレイ用のスペースを作ることで、BMW はよりスリムなセンター エア ベントを設計するようになりました。 ダッシュボードには従来のボタンが少なくなり、小さなギア セレクターにも気付くでしょう。 必ずしも期待していなかった機能の 1 つは、助手席の前方にある消火器です。
2023年はX7 LCIの最初の通年販売となり、物議を醸しているスプリットヘッドライトによって需要がどのように影響を受けるかを見るのは興味深いでしょう. 7シリーズG70やプラグインハイブリッドスーパーSUVの新型XMにも採用されている珍しいレイアウトにも徐々に慣れてきた。
ソース： RoCars / YouTube