2008 年のコルベット Z06 の非常に走行距離の少ない例が、その最も希少な色で現在提供されています。 トレーラーを持参.
これまでのところ、わずか 3,000 マイルのこのアトミック オレンジ Z06 の最高入札額は 36,000 ドルに上昇し、オークションはあと 5 日残っています。
その年に製造された 7,731 台の Z06 のうち 516 台のみがボウリング グリーンの工場からその色で出荷されました。これは、エボニーとカシミヤのレザー インテリアを補完する絶対的な美しさです。
言うまでもなく、このような低走行距離で、この車は内外装の新車同様の状態を維持しており、売り手はフロントエンド全体にペイントプロテクションフィルムを適用することにより、ショールームの外装を新品のように保つための一歩を踏み出しました.
もちろん、このコルベットは 505 馬力を発生する LS7 7.0 リッター V8 エンジンを備えており (これには K&N 冷気吸入口が追加されているため、おそらくそれ以上)、6 速マニュアル トランスミッションに接続されています。
小さなブロックベースの LS7 は、「大きなブロック」の 1966 ～ 69 年のコルベットと同じ 427 立方インチの排気量を持ち、ミシガン州ウィクソムにある GM のパフォーマンス ビルド センターで手作業で組み立てられました。圧入シリンダー ライナー、チタン コネクティング ロッドと吸気バルブ、8 クォートのドライサンプ給油システム、11:1 圧縮、7,000 RPM レッドライン、0 ～ 60 回の 3.7 秒。
潜在的な購入者は、少数の 2008-11 Z06 がバルブトレインに欠陥があることを覚えておくのが賢明ですが、残念ながらどの車が影響を受けるかを正確に知ることは不可能です. 新しい LS7 クレート エンジンは 16,000 ドル以上の費用がかかります (人件費を除く)。これは考慮すべきことです。
この車には、71,000 ドルのベース MSRP に 6,545 ドルを追加した最高級の 3LZ 機器パッケージがうまく装備されており、革で包まれたインテリア トリム、加熱されたシート、パワー調整可能なステアリング コラム、およびサイド エアバッグが含まれています。
もともとテキサスで購入されたこの Z06 は、新車から 3,000 マイル運転されました。2022 年 7 月に販売者が購入した後、そのうちの 450 マイルが使用されました。
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