昨年 12 月にマレーシアで発売されたホンダ シティ ハッチバックは、現在の第 4 世代のホンダ ジャズがマレーシア市場に正式に参入していないため、少なくとも正面からはシティ セダンに非常によく似たボディスタイルとして登場しました。
なぜジャズではないのですか？ シティ ハッチバックの大型プロジェクト リーダーである坂本玲氏によると、シティのネームプレートはしっかりと構築されたブランドとなり、セダンとハッチバックの両方のモデルの開発が組み込まれ、効率を最大化し、両方のモデルを同じプラットフォームで構築することが決定されました。地域市場。
そのため、マレーシア市場で受け取るのはセダンとハッチバックの両方の形式のシティ ネームプレートであり、ここではそれぞれの例をまとめました。シティ 1.5LV セダンとシティ ハッチバック 1.5 RS e:HEV です。
シティ ハッチバックの RS トリムには、推進力として 109 PS/253 Nm の電気モーターを搭載した e:HEV ハイブリッド パワートレインが搭載されており、5,600 rpm から 6,400 rpm および 127 rpm で 98 PS を発生するアトキンソン サイクル 1.5 リッター エンジンによって充電されます。 4,500 rpm から 5,000 rpm までの Nm。 後者はまた、最も効率的な高速でのドライブを追加するために、eモーターを増強するためにクラッチを入れることもできます。
シティ セダンとシティ ハッチバックは、RS トリムのハッチバックの装備の違いはあるものの、特に正面から見ると、互いによく似ています。フロント フォグ ランプは、拡張されたルーバーと 偽物 リアバンパーのディフューザーインサート。
比較のために、1.5 V トリムのシティ セダンのフロント フェイシアには、クローム メッキ グリル バー、水平スラット グリル、レギュラー サイズのフォグランプ サラウンド インサート、およびボディ同色のロア インテーク エッジ (ハッチバックの RS トリムでは黒) が追加されています。 ）。
側面を見ると、1.5 Vセダンはボディ同色のサイドミラーカバー、1.5 RS e:HEVハッチのサイドミラーカバーはグロスブラックです。 1.5 RS e:HEV の車両は、185/55 のサイズのタイヤが装着された 16 インチのツートンカラーの機械仕上げの合金ホイールです。一方、City 1.5 V セダンは、同じサイズのホイールとタイヤを装着していますが、前者はシングルサイズです。トーン仕上げ。
シティ セダンとハッチバックの最も明らかな違いはフロント シートの後ろにありますが、フロント シートにも違いがあります。
ダッシュボードのアーキテクチャはセダンとハッチバックで同じですが、それぞれのトリムによって細部が異なります。 パッケージ。 ハッチバックの RS トリムは、ステアリング ホイール インサート、エアコン ベント周辺、レザーとスエードの内装に対照的な赤いインサート、ステアリング ホイールの赤いコントラスト ステッチにグロス ブラック トリムをもたらします。
対照的に、1.5 V セダンの黒い革張りはクリーム色のパネルによって相殺され、コントラストのあるステッチとシルバーのエアコン吹き出し口の周囲が調和しています。
一見すると、シティ ハッチバックとセダンの後部座席は、シートを配置した状態ではほぼ同じように見えます。 ハッチバックの多用途性は、ウルトラ シートを折りたたんでキャビン内の背の高い物体に対応し、シート ベースを後方に折りたたんでキャビン フロアに貨物用のスペースを作ることができる場合に明らかになります。
シティ セダンのリア シートも折りたためますが、リア バルクヘッドが固定されているため、開口部は小さくなります。 完全なラゲッジ容量に関しては、シティ 1.5 V セダンは 519 リットル (インテリジェント パワー ユニットにより、RS e:HEV ハイブリッドの場合は 409 リットル) を保持しますが、シティ ハッチバックはシートを配置した状態で 289 リットルを保持します。後席を倒した状態で841リッター。 ハッチバックは、ルーフまで積載すると 1,189 リットルになります。
2022 年 7 月 1 日現在、これらの価格は RM90,600 (Sensing Suite なし) および RM109,800、それぞれ、現在 SST を含むブランドの価格調整に続いています。 シティ ハッチバックとシティ セダンの両方に、5 年間の走行距離無制限の保証が適用され、5 回の無償労働サービスが提供されます。 ハイブリッド バリエーションでは、リチウム イオン バッテリーに独自の 8 年間走行距離無制限保証が適用されます。
2 つのボディスタイルの例については、すでに説明しました。 シティセダンとハッチバックの詳しいレビューはこちら。
2022 ホンダ シティハッチバック RS e:HEV
2022 ホンダ シティ 1.5V