あなたが探しているなら 気晴らしに、このビデオは Travis Pastrana のビルドを圧縮します ファミリー ハックスター ジムカーナ車で4分弱。
」の撮影のために建てられましたジムカーナ 2022ファミリー ハックスターは、1983 年のスバル GL ワゴンのようなスタイルの専用スタント マシンです。 それは、パストラーナの以前のジムカーナ車を製造したのと同じショップ、バーモント スポーツカーによって製造されました。WRX STI エアスレイヤー—複数のスバルラリーカーと同様に。
このビデオは、Family Huckster が在庫の GL ワゴンと共通点がどれだけ少ないかを示しています。 この車は、特注のチューブフレームシャーシをベースにしており、その上にカーボンファイバーのボディパネルが覆われています。 それらでさえ、エアスレイヤーで使用されているものと同様のアクティブな空力要素を組み込んだ、在庫の GL ワゴン パネルから大幅にマッサージされています。
フラットなボンネットの下には、エアスレイヤーで使用されているようなターボチャージャー付きの 2.3 リッター フラット 4 エンジンが搭載されていますが、助手席側のフロント フェンダーから排出される 3D プリント製のチップを備えた独自の排気システムが特徴です。 出力は 865 馬力で、6 速シーケンシャル トランスミッションを介して 4 輪すべてに送られます。
車が組み立てられた後、むき出しのカーボンファイバーのボディワークは、スバルが米国のスキーチームとのマーケティングタイアップとして構築したオリジナルのGLワゴンのカラーリングに触発されたビニールラップを取得します. そのカラバリも理由の一つ パストラーナがGLを選んだ理由 別のWRXビルドを行う代わりに、ジムカーナ用。
パストラーナとスバルの関係は、ジムカーナだけでなく、アメリカ ラリー アソシエーション (ARA) チャンピオンシップにまで及び、バーモント スポーツカー製の WRX ラリーカーでのレースをしばらく続ける予定です。 しかし、彼は彼がすることを発表しました 2023年のチャンピオンシップを辞退する主に、自分自身に集中できるようにしながら、家族とより多くの時間を過ごしたいという彼の願望によるものです ニトロラリークロスシリーズ.
この記事の最初の発行者は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com.