Ferrari Purosangue の納車は現在進行中です。つまり、所有者がブランドの高性能クロスオーバーで何をしているかを見ることができるということです。 少なくともこの人物は、715 馬力 (533 キロワット) の V12 を使用して、雪の中でドーナツを食べたり燃え尽きたりしています。
短いビデオは、ドライバーが V12 エンジンを回転させるところから始まります。 この人物はすぐにプロサングエを回転させ、その背後で氷の塊を蹴り上げます。 白いものの雄鶏の尾を蹴るために、道路に雪が多い場所に設定が移行します。
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Purosangue には、7,750 rpm で 715 馬力、6,250 rpm で 528 ポンドフィート (716 ニュートンメートル) の 6.5 リッター自然吸気 V12 が搭載されています。 フェラーリの推定では、このモデルは 3.3 秒で時速 62 マイル (時速 100 キロメートル) に達し、最高速度は時速 193 マイル (時速 311 キロ) を超えます。 8速デュアルクラッチギアボックスは、出力を両方の車軸にルーティングします。
Purosangue は、Multimatic の TrueActive Spool Valve (TASV) ダンパーに乗っています。 これらの部品は、電気モーターを使用して道路状況と運転操作を見越してセットアップを調整する、アダプティブ サスペンション システムの次のステップです。
フェラーリは、2023 年後半にプロサングエを米国に送り始める予定です。 ただし、このモデルはガス消費者税の対象でもありますが、政府が車両の燃費に基づいて数値を計算しているため、この保険料の額はまだ不明です。 米国仕様のプロサンゲの数値はまだありません。
買い手がオプションやパーソナライゼーションを指定する前に $400,000 で、ベースのプロサングエは、ロールスロイス カリナンよりも開始するのに約 $40,000 高くなります。 しかし、フェラーリはバイヤーを見つけるのに問題はありません。 自動車メーカーがすでに2年間の生産を満たすのに十分な予約を受け取ったため、最近、パフォーマンスクロスオーバーの受注を停止しました. ブランドは、モデルの入手可能性を会社の年間総組立の 20% 以下に制限することを決定しました。
プロサングエについての詳細は、こちらのエピソードをご覧ください。 車についてとりとめのない:
