3 シリーズ E36 は 20 年以上前に製造中止になってから数年が経ちましたが、このコンバーチブルは 20 年以上前に工場を出たときと同じように新鮮に見えます。 確かに、後輪駆動のスポーツ カブリオレを徹底的にレストアした後、所有者がかなりの数の変更を行ったため、BMW はこの正確な仕様で車を製造しませんでした。
インテリアの張り替え、アフターマーケット ホイールの取り付け、およびいくつかのカーボン ファイバー ボディ アドオンの後、所有者は既存の KW 車高調サスペンションをエア リフト 3H セットアップに交換することにしました。 Car Audio & Security の関係者は、エア サスペンションに必要なハードウェアを組み込んだ、第 3 世代の 3 シリーズ用にカスタムビルドされたトランクを示す新しいビデオをリリースしました。
2 基のコンプレッサーとエア リフト マニホールドが 2 基のフロアの下に隠され、トランクの後部にはボディ同色のタンクが収納されています。 言うまでもなく、新しいハードウェアに合わせて貨物量の一部を犠牲にする必要がありましたが、最低限の必需品を入れるのに十分なスペースがまだあります. セットアップ全体は、ビルドの残りの部分と同じくらいきれいに見えます。これは、所有者にかなりの費用がかかったに違いありません.
Air Lift の 3H は、高さと圧力の両方を調整でき、5 つのカスタム プリセットと、負荷に応じて自動的に適応する機能を備えています。 車がオフのときでも動作し、スマートフォンアプリで制御できます。 エンジンを始動すると、あらかじめプログラムされた車高に従って、エア サスペンションが自動的に車を持ち上げます。
セットアップの見栄えを良くするために、CAS は 2 つのコンプレッサーをアルカンターラで包み、LED アンビエント ライトを取り付け、ハード ラインをカスタム ペイントしました。 また、トランクリッドのカーペットを染色し、ツールキットをカーゴフロアの仕上げに合わせて黒く塗装して、よりクリーンな外観にしました。
ソース： CAS TV / ユーチューブ