Lordstown Motors Corp. は、その 19 台をリコールしました。 Endurance 全電動フルサイズピックアップ 顧客が使用している、または社内で使用しているトラック。
自発的なリコールは、運転中に推進力が失われる可能性がある特定の電気接続の問題に対処する取り組みとして、国家道路交通安全局 (NHTSA) に提出されました。
Lordstown は、サプライヤー ネットワークと協力して、この問題を解決できると同社が考える是正措置を実施しています。 リコールは、顧客の手元にある、またはLMCが社内で使用している19台の車両に影響を与えます。 出荷待ちのローズタウンのトラックと製造工場で製造中の車両は、新しい部品が利用可能になると、それらが改造されるまでリリースされません。 さらに、同社は問題が解決されるまで生産を停止しています。
「私たちの経験豊富なチームは、エンデュランスの製造スケジュールに影響を与える基本的なコンポーネントと車両サブシステムの問題に対処する上で大きな進歩を遂げましたが、生産と顧客への出荷を再開する前に、顧客が正しいことを行い、潜在的な問題を解決することに引き続き取り組んでいます。」 Lordstown Motors の CEO 兼社長である Edward Hightower は、次のように述べています。
1月3日現在、 ローズタウンは 31 の例を生産した そのトラックの 6 台が顧客に配達されました。 同社は、残りの 25 のうち 15 を製品のデモンストレーション、マーケティング、およびサービス トレーニングの目的で使用し、10 を追加の顧客販売に利用できると報告しました。 同社は、主にサプライチェーンの制約に基づいて、2023 年の第 1 四半期まで生産速度が低下すると予想しています。
決算説明会は 3 月 6 日に予定されています
リコールの発表とともに、Lordstown は、3 月 6 日月曜日の株式市場が開く前に、2022 会計年度の財務結果を発表することにも言及しました。その後、同社は東部標準時の午前 8 時 30 分に電話会議を主催し、リコールのステータスは、決算説明会で提供されます。
リコールが最初に発表されたのは 2 月 23 日で、ローズタウンの株価 (NASDAQ: RIDE) は前日の終値の 1.23 ドルから始値の 1.09 ドルまで急落し、翌日には 1.02 ドルの底を打った。 その後、株価は今日、1.10 ドルの高値まで回復しましたが、2022 年 3 月に設定された 52 週間の高値である 3.79 ドル、または 2020 年 9 月に設定された 30.23 ドルの史上最高値にはほど遠い値です。
フォックスコンとのパートナーシップ
Lordstown は、主に中国の企業 Foxconn からの投資によって維持されてきました。 2022 年 5 月、フォックスコン ローズタウン工場を買収 ローズタウンモーターズから、現在ローズタウンに代わって工場を運営しています。 この取引は、Foxconn の北米生産能力への 2 億 3000 万ドルの投資に相当し、Lordstown が Endurance の生産準備に同額を利用できるようにしました。
ローズタウン工場の所有者として、Foxconn はまた、フォルクスワーゲンと、 Scout ブランドの EV の新しいラインを構築する 施設内。 Foxconn はまた、Fisker との関係を発展させ、 まだブランド化されていないEVの独自のライン.
そして2022年11月、フォックスコン 7000万ドルの購入に合意 Lordstown のクラス A 普通株式、および最大 1 億ドルの新たに作成されたシリーズ A 転換優先株式で、以前のジョイント ベンチャー契約に取って代わります。 Foxconn は現在、Lordstown の優先株式発行の 100% と、会社の普通株式の 18.3% を保有しています。 その出資により、Foxconn は、ローズタウンの取締役会の 2 人のメンバーを指名する権利を獲得します。
「昨年、LMC と Foxconn のチームは協力してエンデュアランスを商業生産に投入しましたが、多くの外部の課題がありました」と Hightower は投資時に述べました。
「LMC の経験豊富な車両開発チーム、Foxconn の成長する EV エコシステム、MIH プラットフォーム、およびアセットライト ビジネス モデルの組み合わせにより、優れた EV をより迅速かつ効率的に市場に投入できるようになります。」