ここ数年、トト人力車はインドの主要都市や二次都市でますます人気が高まっています。 TOTOの人力車各種取り揃えております。 これらの環境に優しい三輪車は、利用可能な公共交通機関の選択肢に加えるのに最適です。
インドのトト人力車の価格表
Mahindra、Piaggio などの主流のメーカーは、手頃な価格のバッテリー駆動の人力車を提供しています。 ICエンジンタイプは、これらの人力車よりも運転に費用がかかります。 インドの最新のトト人力車の価格表と、機能、仕様、およびビジュアルを以下に示します。
マヒンドラ トレオ ヤアリ 4 シーター
現在インドで入手できる最高のトト人力車の 1 つは、マヒンドラ トレオ ヤーリです。 ソフトトップまたはハードトップのいずれかで利用可能です。 インドでの価格は、エントリーレベルのモデルの Rs 1.72 Lakh (約 30,000 ドル) から最上位モデルの Rs 1.81 Lakh (約 36,000 ドル) までの範囲です。 電気式マヒンドラ トレオ 4 シーターには、ダイレクト ドライブ トランスミッションが標準装備されています。
48 ボルトのリチウム イオン バッテリーには、3.69 キロワット時のエネルギー貯蔵容量があります。 4 人乗り Treo のバッテリーは 2 時間 30 分強で完全に充電でき、再充電が必要になるまでに 125 km 走行できます。 この 286 キログラムのマヒンドラ オート リクシャーは、時速 24.5 キロまでの速度に達することができます。 前輪と後輪には、それぞれ機械式のドラムブレーキが装備されています。
モーター | AC誘導電動機 |
バッテリー | リチウムイオン、48V |
トップスピード | 時速24.5キロ |
範囲 | 125キロ |
ブレーキ | メカニカルドラム |
車輪 | 板金ホイール |
座席定員 | 4 |
価格 | Rs 1.72 – 1.81 ラフ |
Atul エリート Paxx
Atul Elite Paxx は、強力なモーターとその他の最新の便利さを備えた最先端の Toto 人力車です。 内部には、最大 1 キロワットの電力を生成できる BLDC モーターがあります。 速度は時速 20 km までしか出せず、航続距離はわずか 60 km です。 48V リチウム イオン バッテリーとダイレクト ドライブ マルチトルク トランスミッションを備えた Elite Paxx 人力車は、技術的な驚異です。
前ブレーキは機械式、後ブレーキは油圧式です。 Atul Elite Paxx には、コイル スプリングを備えたテレスコピック フロント サスペンションと、後部にリーフ スプリング サスペンションが装備されています。 ハードトップと12インチホイールを装着。 Elite Paxx のバッテリーには、車両の標準的な 12 か月保証に加えて、3 年間の保証が適用されます。
モーター | 1000W BLDC |
バッテリー | 48V リチウムイオン |
トップスピード | 時速20キロ |
範囲 | 60キロ |
ブレーキ | ドラムブレーキ |
車輪 | 12インチ |
座席定員 | 4 |
価格 | Rs 1.2 Lakh 約* |
マヒンドラ e-アルファ ミニ
電動オートリクシャーはますます人気が高まっており、Mahindra e-Alfa Mini は、好評の IC 電源 Alfa シリーズの電動バージョンです。 インドで最も低価格のマヒンドラ電動人力車の開始価格は 1.43 ラフです。 48V 120 Ah バッテリーは、1000 W ブラシレス DC 電気モーターにエネルギーを供給します。
このトト人力車の最大トルクは 3.2 Nm、最高速度は 25 km/h です。 前輪は10インチ、後輪は12インチです。 Mahindra e-Alfa Mini の 3 輪はすべてドラム ブレーキです。 テレスコピックフロントサスペンションとリーフスプリングセットアップが含まれています。
モーター | 1000W BLDC |
バッテリー | 48V 120Ah |
トップスピード | 時速25km |
範囲 | 100キロ |
ブレーキ | ドラムブレーキ |
車輪 | フロント 10 インチ、リア 12 インチ |
座席定員 | 4 |
価格 | Rs 1.43 ラフ |
ロヒア コンフォート
安価な Lohia Comfort 人力車には 3 つのバージョンがあります。 最も基本的な形では、48V 鉛蓄電池を動力源とするブラシレス電気モーターを採用しています。 1 回の充電で 80 キロメートルの航続距離は、120 アンペア時バッテリーによって可能になります。 Lohia Comfort は時速 25 キロまでの速度に達することができ、最大 400 キログラムを運ぶことができます。
後部に油圧ショックがあり、伸縮式の前部サスペンションがあります。 Lohia Comfort の乾燥重量は 351 kg で、ホイールベースは 2,035 です。 この Lohia Toto 人力車のタイヤは幅 6 インチで、17 インチの車輪の上に乗っています。 前後とも130mmのドラムブレーキを採用。
モーター | DC電動機 |
バッテリー | 48V、120Ah |
トップスピード | 時速25キロ |
範囲 | 80キロ |
ブレーキ | 130mm ドラムブレーキ |
車輪 | 17 インチ スポーク リム |
座席定員 | 4 |
価格 | Rs 1.55 ラフ |
OK プレイ 6 シーター
Ok Playの人力車モデルは、携帯性と軽さの縮図です。 この Toto の人力車は、Rs 1.60 Lakh (約 2,400 ドル) の開始価格で最大 6 人を運ぶことができます。 900 W BLDC モーターは、100 Ah 48 V バッテリーの 4 つのバンクによって駆動されます。
6 人乗りの Ok Play の最高速度は時速 25 km で、都市部での使用に適しています。 この人力車の 1 回の充電での平均航続距離は 80 ~ 100 km です。 全体の重量はわずか 320 kg ですが、最大 700 kg まで支えることができます。 Ok Play 人力車の車輪は 12 インチで、ブレーキは機械式ドラム ブレーキです。
モーター | 9000Wブラシレスモーター |
バッテリー | 4台100Ah |
トップスピード | 時速25キロ |
範囲 | 80~100km |
ブレーキ | ドラム |
車輪 | 12インチ |
座席定員 | 6 |
価格 | 1.60ルピー |
Piaggio Ape E-City スワップ可能
Piaggio Ape E-City は、その軽量な塗装スキームにより、インドで最も優れた Toto の人力車の 1 つです。 電気モーターの最大出力は 5.44 kW、最大トルク出力は 29 Nm です。 4.5kWhの充電容量を持つ48Vのリチウムイオンバッテリーを使用して、電気モーターに電力を供給します。 その名の通り簡単な電池交換。 リチウム イオン バッテリーの 1 回の充電で、68 km を走行できることが確認されています。
時速 45 キロまでの速度に達することができ、最大 389 キログラムを運ぶことができます。 Piaggio Ape E-City Swappable には、らせん圧縮スプリングを備えたテレスコピック フロント サスペンションと、ダンパーを備えた油圧リア ショック アブソーバーがあります。 フロントとリアの両方のドラム ブレーキは油圧で作動します。 人力車の最低地上高は 200 mm、ホイールベースは 1,920 mm です。
モーター | 5.4kW電動モーター |
バッテリー | 48V 4.5kWh リチウムイオン |
トップスピード | 時速45キロ |
範囲 | 68km/スワップ |
ブレーキ | 油圧ドラムブレーキ |
車輪 | 8インチ |
座席定員 | ドライバー + 3 |
価格 | Rs 1.84 ラフ |
マヒンドラ トレオ 3 シーター
マヒンドラ トレオ 3 シーターには 2 つのトリム レベルがありますが、カラーは 1 つだけです。 インドのソフト ルーフトップ マヒンドラ トト リクシャーの基本価格は 275 万ルピー、ハード ルーフモデルの基本価格は 285 万ルピーです。 48 V リチウム イオン バッテリーを搭載した強力な電気モーターは、その多くの品質の 1 つです。 バッテリーの容量は 7.37 kWh で、フル充電には 3 時間 50 分かかります。
マヒンドラ トレオ 3 人乗りの人力車は、最大時速 55 km、1 回の充電で 141 km の範囲を走行できる実用的で効率的な交通手段です。 らせんばねで作られたフロントサスペンションと、バック用の油圧ショックがあります。 このトト人力車の前輪と後輪には、油圧ブレーキが装備されています。 142 mm の地面を走行でき、車両重量は 377 kg です。
モーター | 電気モーター |
バッテリー | 48V リチウムイオン、7.37kWh |
トップスピード | 時速55キロ |
範囲 | 141キロ |
ブレーキ | 油圧ブレーキ |
車輪 | 板金ホイール |
座席定員 | ドライバー + 3 |
価格 | Rs 2.75 – 2.85 ラフ |
ピアジオ エイプ E-City FX
ポストフェイム2の補助金を考慮すると、インドでのPiaggio Ape E-City FXの基本価格はRs 2.83 Lakhです。 電気モーターがそれを駆動し、PTギアとディファレンシャルが推進力を提供します。 電圧51.2V、容量7.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。 バッテリーの航続距離は 1 回の充電で 110 km で、充電時間は 3 時間 45 分です。
この Toto 人力車のモーターは、最高で 5.44 kW、最高で 29 Nm を期待できます。 最高速度は時速 45 キロ、車両重量は 413 キロです。 Piaggio E-City FX の前輪と後輪の直径は 8 インチで、タイヤの幅は 4 インチです。 フロントとリアの両方のドラム ブレーキは、内部拡張シューの種類です。 E-City FXには3人乗りのスペースがあり、最低地上高は163mm。
モーター | 電気BLDCモーター |
バッテリー | 51.2V、7.5kWh |
トップスピード | 時速45キロ |
範囲 | 110キロ |
ブレーキ | 内部拡張シュー型ドラム |
車輪 | 8インチ板金ホイール |
座席定員 | 4 |
価格 | Rs 2.83 ラフ |
トト人力車料金表
マヒンドラ トレオ 4 シーター | Rs 1.72 – 1.81 ラフ |
Atul エリート Paxx | Rs 1.3 Lakh |
マヒンドラ e-アルファ ミニ | Rs 1.43 ラフ |
ロヒア コンフォート | Rs 1.55 ラフ |
OKプレイ6シーター | 1.60ルピー |
Piaggio Ape E-City スワップ可能 | Rs 1.84 ラフ |
ピアジオ エイプ E-シティ FZ | Rs 2.83 ラフ |
マヒンドラ トレオ 3 シーター | Rs 2.75 – 2.85 ラフ |
結論
これで、さまざまなトトの人力車とその価格、機能、および仕様に関する記事を終了します。 マヒンドラ、ピアジオ、アトゥールなどのブランドは、よくできていて、大規模な顧客サービスと部品ネットワークを備えた人力車が必要な場合に適しています。 One Play、Lohia など、より手頃な価格の Toto 人力車モデルを提供する新しい人力車ビジネスが数多くあります。