高速道路での最初のドライブ [Video]

Tata Motors は最近、人気の高い SUV である Nexon、Harrier、および Safari の最新の Dark Edition のカバーを外しました。 ハリアーとサファリのフラッグシップSUVコンビに待望のADAS機能も搭載。 これらの機能がインドの道路状況でどのように機能するか知りたい方は、こちらのビデオをご覧ください。 最近、YouTuber が高速道路で 2023 Dark Edition Safari を試乗し、誰もが欲しがる ADAS 機能が実際の状況で機能することを示しました。

ADASを搭載した2023年のTata Safari Dark Editionのビデオは、によってYouTubeにアップロードされました アヌバフ・チャウハン. ビデオは、ADAS 機能がインドの道路でどのように機能するかを少し垣間見ることから始まり、これに続いてビデオブロガーが最初に車に着席するところから正式に始まります。 彼はすぐに、新しいサファリのサウンドシステムは素晴らしいと言い、その後、この車にはメモリー機能シートも装備されていると述べました。 彼はさらに、Scorpio-N にはない電子パーキング ブレーキ付きのヒル ホールド アシストなどの機能をこの車に搭載していると述べています。 これに続いて、彼はドライブを開始します。

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ドライブを開始した後の最初のことは、プレゼンターは、車両を所有していて、ADAS システムがアクティブになっている場所を知りたい場合は、メニューのクイックコントロールを開いてドライバーアシスタンスを表示すると、すべてがあることを伝えます。 ADAS機能。 これに続いて彼は試乗に乗り出し、機械的には車に変化はなく、ドライバビリティは同じままであると言うことから始めます。 これらの安全機能が追加されているだけです。 彼はその後、車は非常にスムーズに走行し、オートマチック トランスミッションは非常に優れていると述べています。 次に、意図的に一定の速度で運転して ADAS 機能を作動させようとしますが、警告は表示されません。 次に、両方のリアビュー ミラーにアラートを表示するブラインド スポット モニタリング システムを示します。

次に、車のインジケーターを使用して、左側のカメラがメイン画面に映像を表示します。 SUV には 360 度のリバース カメラが付属しており、ビデオで vlogger について言及しています。 ブロガーは、この車は 168 bhp と 350 Nm のトルクを備えているため、運転するのがとても楽しいと述べています。 彼は次に、ヘクターやインドの他の車に見られるように、タタがサファリにレベル 2 ADAS を与えていないという重要なことを 1 つ述べています。 代わりに、車は緊急ブレーキを実行せず、代わりに警告を発するだけであるため、車に何かを与えました。

次に、彼は車を高速道路に持って行き、すべての ADAS 機能が機能するかどうかを確認します。 彼が再び気付く最初の機能は、ブラインド スポット モニタリングです。 次に、クルーズ コントロール システムを作動させ、トラフィック内でクルーズ コントロールの速度を上げて、安全システムが作動しているかどうかを確認します。これに続いて、車が XUV700 やヘクターのように速度を落とさないことに気付きました。 しかし、しばらくすると前の車にかなり接近し、緊急ブレーキをかけます。 その後、vlogger は他の ADAS 機能もチェックし、最後に、ADAS 機能は警告を表示するだけで、安全面ではあまり役立たないため、Safari ではあまり役に立たないことを車にレビューします。

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