去年、 ヒュンダイは20万台以上の車をリコール 奇妙な、ニッチな問題の場合: 爆発する可能性のあるシートベルト プリテンショナー、クラッシュ中にキャビンの周りに榴散弾を飛ばします。 1年経った今でも、同社はこれらの危険な部品を流通から撤去していないようですが、今回はジェネシスの車が監視されています.
65,000 台以上の Genesis G80、GV60、GV70、および GV80 車両が、爆発性のシートベルト プリテンショナーのためにリコールされています。 創世記の推定では、わずか 1% リコールされた車両のうち、実際には欠陥部品が含まれていますが、ここでの最悪のシナリオは次のとおりです。 首の高さの榴散弾 — 後悔するよりも、安全であることをお勧めします。
事故が発生した場合、シート ベルト プリテンショナーは単純な役割を果たします。ベルトのたるみを取り、シートに引き寄せます。 ミリ秒が問題となる衝突では、その仕事はできるだけ速く、つまり爆発的に速く行われる必要があります。 しかし、ここでヒュンダイはタカタのような状況に陥ったようだ: 有用な内部爆発物が、クラッシュでおそらく致命的なクレイモアに変わった.
興味深いことに、Genesis の修正プログラムはシートベルト プリテンショナーの交換ではありません。 代わりに、同社は「シートベルトのプリテンショナーをキャップで固定する」と述べています。 国家道路交通安全局に提出された書類. ジェネシスは、榴散弾が居住者に届かないようにすることに重点を置いているようです。これは賢明な動きです。
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影響を受けた車両 2021-2023 Genesis G80、2023 GV60、2022-2023 GV70、および 2020-2023 GV80 が含まれます。 ディーラーと所有者には 4 月にリコールが通知されますが、それほど長く待つ理由はありません。 あなたの車が危険にさらされているかどうかを調べる. 上記の車両を所有している場合は、 NHTSAのリコールページ VINを入力します。