待っている人には良いことがやってくる、と彼らは言います。 そして、彼らは正しいです。 Lotus Emira は現在マレーシアにあり、Lotus Cars Malaysia (LCM) は Hethel の最後の ICE 搭載車の独占プレビューを行う予定です。 うん、ロータスは電動化を進めており、エミラはエンジンによって推進される最後のモデルとなり、近い将来のクラシックになります.
待って、エミラはすでにここでプレビューされていませんでしたか? はい、そうでした。しかし、2022 年 4 月に私たちの海岸に上陸した灰色のユニットは、ワールド ツアーのプリプロダクション ユニットでした。今回、LCM はプロダクション カーを持っています。マグマレッドのゴージャスな色合い。
エミラのキャビンの後ろには、もちろんミッドシップ、後輪駆動ですが、エーデルブロック 1740 スーパーチャージャーを備えた 3.5 リッター V6 エンジンが搭載されています。 パワフルで信頼性の高いトヨタ 2GR-FE ユニットは、6 速マニュアル ギアボックスで 405 PS と 420 Nm を発生します。 6 速トルク コンバーター オートマチックを選択すると、430 Nm のツイストが得られます。
どちらのトランスミッションも、細いロータスを 290 km/h まで加速しますが、0-100 km/h のスプリント (4.2 秒) では、スティック シフト (4.3 秒) よりも 10 分の 1 速くなっています。 エミラがジュニア スーパーカーのルックスをバックアップするだけのパフォーマンスを備えていることは明らかです。
現代のロータスは軽量の「純粋な」スポーツカーで知られており、通常は必要なものだけを提供する質素なキャビンを備えています。 ロータスが「実用性、快適性、機能性、テクノロジーのレベルにおけるパラダイムシフト」を採用するのを見たエミラではありません。
これは毎日運転できる車であり、モダンでミニマリストでありながらスタイリッシュで設備の整ったキャビンに入るとそれは明らかです。 レザー、スクリーン、電動シート、コネクティビティ、アンビエント ライティング – それらはすべて、10 チャンネル 340W サウンド システムとともに利用できます。このサウンド システムは、尊敬される英国のオーディオ ブランド KEF と共同で開発され、同社のシグネチャー Uni-Q スピーカーも供給されました。
ロータスの特徴である軽量ダイナミクスとパフォーマンスを組み合わせたエグゼクティブカーのすべての生き物の快適さ。 それがセクシーなエミラで、 paultan.org 読者は、3 月 5 日の午後 7 時から午後 9 時まで開催される LCM の独占プレビュー イベントで、マレーシア人として初めてそれに近づくことができます。 シャー・アラムのブキット・ジェルトンにある会社の本社. せっかくの機会ですので、入りたい方は是非！ 詳細はこちら 枠が限られているため、016-6112388 までお問い合わせください。 頑張ってください。