インドとその自動車市場は猛烈なペースで拡大しており、長年にわたり、国内の人々の車両購入パターンは大きく変化し、さまざまな車両が現在、国内で販売されている車両のリストでトップの座を占めています. 最近、テクノロジーとデータ サイエンスの会社でもある自動車の E コマース Web サイトである Droom は、「India Automobile Ecommerce Report 2022」という年次報告書を公開しました。 この調査とレポートにより、ヒュンダイ クレタとバジャイ パルサーがこの国で最も人気のある車であることがわかりました。
この調査ではさらに、国内で 2 番目に人気のある自動車は韓国の自動車メーカー、起亜自動車のセルトスであることが明らかになりました。 さらに、マルチ スズキ ブレッツァは、リストの第 3 位を獲得しました。 続いて、トヨタの姉妹車であるイノーバ クリスタとフォーチュナーが続きます。 インドの高級車では、メルセデス・ベンツ E クラスがトップの座を占めています。 続いて、ジープ コンパス、メルセデス ベンツ C クラス、BMW 5 シリーズ、最後に BMW X1 が続きます。 また、平均新車価格はRs 11,99,017で、高級車の平均はRs 42,91,470であることも明らかになりました。
また、二輪車に関しては、バイクが依然としてインドのバイヤーの一番の選択肢であり、スクーターがそれに続くこともわかりました。 国内で最も人気のあるバイクはバジャイ パルサーで、次にヒーロー スプレンダー、バジャイ パルサー NS、TVS Apache RTR、ホンダ CB シャインが続きます。 さらに、スクーターに関しては、最も人気のあるモデルはホンダ アクティバ 5G です。 スクーター セグメントの次点は、スズキ アクセス、TVS ジュピター、ホンダ Dio です。
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国内で人気のあるスーパーバイクについては、Royal Enfield Interceptor がトップの座を獲得し、Harley Davidson Street Rod、Kawasaki Ninja ZX-10R、Kawasaki Ninja、Benelli TNT 300 が続きます。自転車の平均価格は 55,037 ルピーで、スクーターの場合は46,500ルピーです。 最後に、この国で販売されているスーパーバイクの平均小売価格は 6,93,582 ルピーです。
調査レポートはさらに、ガソリン車が国内の自動車購入者の一番の選択肢であり続け、ディーゼルが 2 位、CNG+ガソリン車が 3 位であることを明らかにしました。 レポートはさらに、利便性と燃費の向上により、オートマチック トランスミッションの割合も CY 2015 の 23% から CY 2022 の 33% に着実に増加しており、CY 2021 の 30% から上昇しており、インドでの EV の採用は引き続き安定していると述べています。カテゴリー全体の総車両販売数の 1% です。 10年以上経過したディーゼル車の公道走行を禁止する廃車政策により、ディーゼル車の割合はCY21の60%からCY22には53%に低下した。
Droom の年次自動車トレンド レポート CY 2022 について、Droom の創設者兼 CEO である Sandeep Aggarwal 氏は次のように述べています。 このレポートは、オンラインでの自動車購入がますます受け入れられていることを示しており、これは今後数年間で拡大するだけです。 電気自動車も徐々にではあるが着実に採用されており、今後拡大するだろう。」
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