フィアット 500X 交換車の内部と外部を調査、600 のプロトタイプである可能性


完全に新しいモデルを初めて見るのは毎日ではありませんが、この一連のスパイ写真の場合はそうかもしれません. 冬のテストが本格化している雪に覆われた北部で撮影された、フィアット 500X に似たカモフラージュされたプロトタイプが見えます。 しかし、そのモデルがキャンセルされたので、これは実際にはまったく新しいフィアット 600 になる可能性があります。

フィアット 600 の復活の噂は、500X の終焉が確認されて間もなく、昨年末に表面化しました。 このテスト車両には紛れもないフィアット デザインの手がかりがあり、短いボンネット、傾斜したリア ハッチ、ラップを通して見える丸いライトを特徴とする全体的な形状から始まるため、これらの写真はその噂を裏付けるものです。 フロント画像を拡大すると、グリルのボディラインもフィアットのスタイリングに似ている。

フィアット 600 正面図スパイ写真
フィアット 600 リアビュー スパイ写真
フィアット 600 インテリア スパイ写真

それだけでは不十分な場合は、運転席の窓からの鮮明な画像が、デジタル インストルメント クラスター用の丸いベゼルを備えた非常にフィアットに見えるダッシュをキャッチします。 タブレット スタイルのセンター インフォテインメント スクリーンには、Apple CarPlay がはっきりと表示されます。 残念ながら、ハンドルの自動車メーカーのブランドはカバーされています。 しかし、このプロトタイプのパズルの他のすべてのピースは、それが控えめな最低地上高を備えた 4 ドアのフィアットであることを示しています。 したがって、フィアット 600 接続ですが、それがこのモデルの実際の名前になるかどうかはまだ不明です.

私たちの情報筋は、昨年発表された新しいジープ アベンジャーを含む、ステランティスの操舵室にある多数の小型車で使用されている第 2 世代の CMP プラットフォームに乗っていると考えています。 これは、内燃機関の可能性が高いことを意味し、この理論は、このプロトタイプで使用されているかなり大きなグリルによって裏付けられています。 後部をよく見ると、右側の後部鼻隠しの後ろにマフラーのように見えるものも見えます. ただし、CMP プラットフォームは EV パワートレインにも対応できるため、純粋な電力を排除するものではありません。

これは私たちの最初の目撃であるため、完全な公開は早ければ数か月先になる可能性があります. フィアット 600 のデビューの可能性は 2023 年末ですが、夏の終わりか初秋に登場する可能性があります。

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