Mazda2 は 1 月のコロンビアで 2 位まで上昇しています。
1 月のコロンビアの新車販売台数は、前年比 20.2% 減の 13,872 台にとどまり、2007 年以来の月間最悪の記録となった。ブランドランキングでは、シボレー (-28.2%) がルノー (-30.4%) を追い抜いて急落した。 2 つのブランドが大きく落ち込んだにも関わらず、昨年 4 月以来の最初の月間勝利でした。 トヨタ (+14.3%) は 2022 年通年のシェア 9.8% に対して 11.1% のシェアで 3 番目の位置を固めるために上流に泳ぎます。 トップ 10 のその他の優れた業績は、JAC (+141.5%)、フォード (+55.8%)、フォルクスワーゲン (+2.5%) です。
モデル別では、シボレー オニックス (-20.3%) が、枯渇した市場に匹敵するものの、リードしています。 マツダ 2 (-18%) は、2002 年度のランキングに対して 11 の販売台数を下回っており、14 の順位を上げています。 ルノー ダスター (-18.7%) は、トヨタ カローラ クロス (+188.2%)、1 年前のスズキ スイフト (-48.8%) の首位であり、完全なフリーフォールで表彰台を締めくくった。 Chevrolet Tracker (-30.8%) と Kia Picanto (-34.4%) が続き、市場よりも速く下落します。 ルノー サンデロ (-2.2%) が最も高く、ルノー ステップウェイ (-12.4%) とクウィッド (-45.9%) が続くトップ 10 ネームプレートは他にありません。
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1 年前: コロンビア 2022 年 1 月: スズキ スイフトのサプライズ マーケット リーダーは 21.2% アップ
2023 年 1 月いっぱいの上位 30 ブランドと上位 75 モデルを以下に示します。
コロンビア 2023 年 1 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 1月23日 | % | /22 | 22年度 |
| 1 | シボレー | 2,325 | 16.8% | -28.2% | 2 |
| 2 | ルノー | 2,295 | 16.5% | -30.4% | 1 |
| 3 | トヨタ | 1,543 | 11.1% | 14.3% | 3 |
| 4 | マツダ | 1,094 | 7.9% | -29.8% | 6 |
| 5 | 起亜 | 1,057 | 7.6% | -19.7% | 5 |
| 6 | 鈴木 | 729 | 5.3% | -53.1% | 4 |
| 7 | フォルクスワーゲン | 491 | 3.5% | 2.5% | 7 |
| 8 | 日産 | 432 | 3.1% | -40.6% | 8 |
| 9 | フォード | 430 | 3.1% | 55.8% | 10 |
| 10 | ジャック | 413 | 3.0% | 141.5% | 13 |
| 11 | フォトン | 340 | 2.5% | 9.0% | 11 |
| 12 | ヒュンダイ | 275 | 2.0% | -3.5% | 9 |
| 13 | メルセデス | 194 | 1.4% | -59.5% | 12 |
| 14 | ケンワース | 186 | 1.3% | 102.2% | 25 |
| 15 | JMC | 175 | 1.3% | 92.3% | 19 |
| 16 | シトロエン | 166 | 1.2% | 107.5% | 18 |
| 17 | 三菱 | 131 | 0.9% | 125.9% | 26 |
| 18 | スカニア | 128 | 0.9% | 814.3% | 30 |
| 19 | プジョー | 116 | 0.8% | -34.5% | 20 |
| 20 | 国際的 | 107 | 0.8% | 105.8% | 24 |
| 21 | BMW | 100 | 0.7% | -67.2% | 15 |
| 22 | スバル | 97 | 0.7% | 177.1% | 27 |
| 23 | シャックマン | 97 | 0.7% | 288.0% | なし |
| 24 | RAM | 96 | 0.7% | 166.7% | なし |
| 25 | 日野 | 84 | 0.6% | -42.5% | 17 |
| 26 | DFSK | 52 | 0.4% | -49.5% | 21 |
| 27 | アウディ | 52 | 0.4% | 52.9% | 22 |
| 28 | 長安 | 50 | 0.4% | 85.2% | 28 |
| 29 | 一汽 | 47 | 0.3% | 147.4% | なし |
| 30 | ホンダ | 46 | 0.3% | -66.4% | 14 |
コロンビア 2023 年 1 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 12月22日 | % | /22 | 22年度 |
| 1 | シボレー オニックス | 585 | 4.2% | -20.3% | 3 |
| 2 | マツダ2 | 574 | 4.1% | -18.1% | 16 |
| 3 | ルノー・ダスター | 492 | 3.5% | -18.7% | 2 |
| 4 | トヨタカローラクロス | 415 | 3.0% | 188.2% | 12 |
| 5 | スズキ スイフト | 409 | 2.9% | -48.8% | 1 |
| 6 | シボレー トラッカー | 404 | 2.9% | -30.8% | 11 |
| 7 | キア・ピカント | 382 | 2.8% | -34.4% | 7 |
| 8 | ルノー サンデロ ステップウェイ | 361 | 2.6% | -12.4% | 6 |
| 9 | ルノー・サンデロ | 360 | 2.6% | -2.2% | 8 |
| 10 | ルノー・クウィッド | 333 | 2.4% | -45.9% | 5 |
| 11 | トヨタ ハイラックス | 318 | 2.3% | 18.7% | 15 |
| 12 | トヨタ SW4 フォーチュナー | 312 | 2.2% | 92.6% | 18 |
| 13 | シボレー・ジョイ | 299 | 2.2% | -23.5% | 4 |
| 14 | JAC T8 プロ | 273 | 2.0% | なし | 67 |
| 15 | マツダ CX-50 | 237 | 1.7% | 新しい | – |
| 16 | フォード・レンジャー | 222 | 1.6% | なし | 26 |
| 17 | トヨタプラド | 184 | 1.3% | 3.4% | 19 |
| 18 | 起亜エコタクシー | 181 | 1.3% | 5.2% | 20 |
| 19 | シボレー キャプティバ | 180 | 1.3% | -51.9% | 23 |
| 20 | ルノー・ローガン | 162 | 1.2% | -69.7% | 10 |
| 21 | シトロエン C4 カクタス | 146 | 1.1% | 204.2% | 38 |
| 22 | キア・セルトス | 137 | 1.0% | なし | 50 |
| 23 | シボレーコロラド | 135 | 1.0% | 154.7% | 35 |
| 24 | シボレーFRR | 135 | 1.0% | 75.3% | 66 |
| 25 | VW アマロック | 135 | 1.0% | 55.2% | 63 |
| 26 | ルノーアラスカ | 130 | 0.9% | -41.4% | 44 |
| 27 | ルノー ダスター オロチ | 126 | 0.9% | -49.8% | 25 |
| 28 | 鈴木ビターラ | 121 | 0.9% | -74.3% | 13 |
| 29 | シボレー NHR | 120 | 0.9% | -23.6% | 22 |
| 30 | JMCキャリングプラス JXシリーズ | 114 | 0.8% | 67.6% | 47 |
| 31 | マツダ CX-5 | 111 | 0.8% | -36.2% | 17 |
| 32 | ルノー カングー | 111 | 0.8% | -47.4% | 34 |
| 33 | マツダ CX-30 | 108 | 0.8% | -78.1% | 9 |
| 34 | VWタオス | 104 | 0.7% | -15.4% | 46 |
| 35 | ケンワース T880 | 99 | 0.7% | なし | なし |
| 36 | トヨタ 4ランナー | 91 | 0.7% | #DIV/0! | 41 |
| 37 | キア・スポーテージ | 90 | 0.6% | -43.4% | 29 |
| 38 | ニッサン フロンティア NP300 | 89 | 0.6% | -30.5% | 24 |
| 39 | メルセデス・クラーセGLE | 86 | 0.6% | 11.7% | 77 |
| 40 | 起亜セフィアタクシー | 84 | 0.6% | なし | 57 |
| 41 | トヨタ ヤリスクロス | 82 | 0.6% | 86.4% | 45 |
| 42 | フォトン FHR | 81 | 0.6% | なし | 51 |
| 43 | シボレー NPR | 78 | 0.6% | 32.2% | 72 |
| 44 | ラム700 | 78 | 0.6% | なし | 93 |
| 45 | 日産キャシュカイ | 75 | 0.5% | なし | 69 |
| 46 | スズキ ジムニー | 75 | 0.5% | なし | 70 |
| 47 | プジョー 2008 | 74 | 0.5% | -54.6% | 52 |
| 48 | 三菱モンテロスポーツ | 73 | 0.5% | なし | なし |
| 49 | 日産エクストレイル | 71 | 0.5% | なし | 80 |
| 50 | ルノー・コレオス | 71 | 0.5% | なし | 97 |
| 51 | 日産キックス | 70 | 0.5% | -13.6% | 37 |
| 52 | 起亜ソネット | 68 | 0.5% | -37.6% | 42 |
| 53 | ヒュンダイ HB20S アクセント | 66 | 0.5% | なし | 27 |
| 54 | VW T-クロス | 66 | 0.5% | #DIV/0! | 31 |
| 55 | フォードエスケープ | 64 | 0.5% | なし | 33 |
| 56 | VWニバス | 63 | 0.5% | -13.7% | 95 |
| 57 | 国際LT625 | 63 | 0.5% | なし | なし |
| 58 | シボレー NLR | 62 | 0.4% | なし | 83 |
| 59 | フォード・エクスプローラー | 62 | 0.4% | -6.1% | 76 |
| 60 | ヒュンダイ HB20 ゲッツ | 61 | 0.4% | なし | 65 |
| 61 | キア・ソルト | 61 | 0.4% | #DIV/0! | なし |
| 62 | スバルXV | 58 | 0.4% | なし | なし |
| 63 | ルノーマスター | 56 | 0.4% | 27.3% | なし |
| 64 | スズキ・バレーノ | 55 | 0.4% | -9.8% | 90 |
| 65 | シャックマン X-5000 | 55 | 0.4% | なし | なし |
| 66 | スカニア G410 | 53 | 0.4% | なし | なし |
| 67 | 三菱 L200 | 49 | 0.4% | なし | 86 |
| 68 | 現代グランドメトロタクシー | 49 | 0.4% | 16.7% | なし |
| 69 | シボレーNKR | 48 | 0.3% | なし | 78 |
| 70 | キア・リオ | 48 | 0.3% | -45.5% | 30 |
| 71 | ケンワース T680 | 47 | 0.3% | なし | なし |
| 72 | ルノー ローガン タクシー | 46 | 0.3% | なし | 89 |
| 73 | ジェトゥール X70 | 46 | 0.3% | なし | なし |
| 74 | シボレー ブレザー | 45 | 0.3% | なし | 99 |
| 75 | ニッサン マーチ | 43 | 0.3% | -73.3% | 32 |
出典: ANDEMOS、El Carro Colombiano