これらは、第 3 世代の MINI Crossover の最初の写真です。具体的には、新しい完全電動バージョンです。 新しいカントリーマンは、BMW グループのライプツィヒ工場でドイツで製造される最初の MINI となります。
BMW X1 (iX1 電気対応モデルがある) の別のバッジを持つ兄弟のように、カントリーマンには、電気、プラグイン ハイブリッド、および通常の燃焼エンジン バージョンの 3 つのパワートレイン オプションが用意されています。
iX1 の xDrive30 エレクトリック フォームには、2 つのモーター (各車軸に 1 つずつ) があり、合計出力 272 PS、トルク 494 Nm、64.7 kWh バッテリーと組み合わせて、最大 438 km の航続距離を実現します。 電動 MINI Crossover も同様のスペックを提供すると期待できます。
自動車の製造には多くの電気が必要です。 MINI Crossover Electric のような車をより持続可能なものにするために、BMW のライプツェグ工場では、工場自体に設置された高さ 190 メートルの風力タービン 4 基から十分な電力を得ています。 2021 年、これらのタービンは 21.9 GWh の電力を生成しました。 電力は、BMW i3 で使用されているものと同様の 700 個の高電圧バッテリー パックから構築された巨大なパワーバンクに一時的に蓄えることができます。
MINIモデルは現在、ICE、ハイブリッド、および電気モデルが混在していますが、BMWは2030年までにMINIブランドを純粋な電気モデルに移行したいと考えています。したがって、第4世代のカントリーマンは電気のみになる可能性があります。