切望されていたものはなくなった メルセデス・ベンツ G63 AMG 6×6 しかし、多くのチューナーは、過ぎ去ったピックアップ トラックを模倣し続けています。 最近、Pit26 Motorsports は、言及されたピックアップを思い起こさせる新しい G-Wagen の作成を発表しました。もちろん、追加の車軸は除きます。
チューナーの最新チューニング パッケージは、G550 および AMG G63 の 2019 年から 2023 年モデルに対応しています。 価格は 385,000 ドルからで、元の価格が 50 万ドルを超え、現在オークションで 100 万ドルを超える高価な G63 AMG 6×6 の優れた代替品となる可能性があります。 これは、G クラスのピックアップ バリアントを切望している人々へのアクセスも提供します。
Pit26 は、G クラスの C ピラーの後ろの領域をカットしてシーリングすることで、これらを可能にします。 次に、後部フレームが 20 インチ延長され、カーゴ ベッドに道を譲ります。 これらはすべて、アップグレードの品質を維持するために OEM 部品とトリムを使用して構築されています。
ボディオーバーホール後の車両のドライビングダイナミクスのバランスをとるために、広範な機械的変更も適用されます。 Gクラスの最低地上高を改善するために、新しいポータルアクスルが適用されます。 同様に、アッパーとロアのサスペンションアームは、2.65インチのビルシュタインショックとともに取り付けられ、安定性が向上し、トラスサポートがさらに補強されます。
車両には、スペアタイヤ用のフロントウインチとリアマウントも付属しています。 写真には表示されていませんが、ここに表示されているビルドには、ベッドの自転車マウント、テント、KC オフロード ランプ付きのルーフ ラックが含まれています。
最後に、ボディワークはダークグレーで仕上げられ、シミュレートされたビードロックを備えた 18 ～ 20 インチの鍛造ホイールまたは 38 インチのトーヨー タイヤと互換性のある 18 インチのホイールが取り付けられています。 後者は、自動車の最低地上高をほぼ 9 インチにします。
エンジンの変更はありません Pit26 アップグレード そのため、G500 または AMG G63 の 4,0 リッター V8 は在庫が残っています。 それにもかかわらず、前述のトリムのパワーユニットは、すでにそれぞれ 416 馬力と 577 馬力を発揮することができます。