ドイツの自動車大手であるフォルクスワーゲン インディアは最近、人気のある中型 SUV の Taigun の GT Plus バリアントにベンチレーテッド シートの豪華な機能を追加すると発表しました。 トップエンドのGT Plusバリアントの価格を低く抑えるために、同社はトップスペックのバリアントにベンチレーテッドシートオプションを提供しませんでした. 同社はまた、ベンチレーテッド シートを必要としない人は、ベンチレーテッド シートなしの GT Plus バリアントを入手できることも発表しました。 ベンチレーテッド シートを備えた GT Plus バリアントのプレミアムは 25,000 ルピーです。 このバンプにより、GT Plusバリアントの価格はRs 18.96 lakhになります.
昨年の 9 月、モデルの 1 周年を記念して、自動車メーカーは Taigun のアニバーサリー エディションを発売しました。 アニバーサリー エディション モデルは、1.0 TSI MT & AT で利用可能なモデルの最上位モデルであるダイナミック ラインをベースにしています。
このモデルは、いくつかのマイナーな美的改善を提供しました。 大軍のエクステリアとインテリアには、「1st」アニバーサリーバッジが装備され、よりスポーティーな外観になっています。 タイガン ファースト アニバーサリー エディションは、ハイルクス フォグランプ、ボディ同色ドア ガーニッシュ、ブラック C ピラー グラフィックス、ブラック ルーフ フォイル、ドア エッジ ガード、ブラック ORVM キャップ、ウィンドウ バイザー、そしてアルミペダル。
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新しいファースト アニバーサリー タイガン エディションには、ライジング ブルー、クルクマ イエロー、ワイルド チェリー レッドの 3 つのエクステリア カラー オプションがあります。 また、エレクトロニック スタビリティ コントロール (ESC)、アンチロック ブレーキ システム (ABS)、最大 6 個のエアバッグ、マルチコリジョン ブレーキ、リアビュー カメラ、ISOFIX、およびタイヤ空気圧低下警告システム。 後部乗員を保護するために、3 つの調節可能なヘッドレストと 3 点式シートベルトも組み込まれています。
ドライブトレインのオプションに関しては、モデルの限定版には同じ2つのエンジンオプションがありました。 これらのオプションには、6 速マニュアル ギアボックス付きの 1.0L TSI エンジンと 6 速オートマチック トランスミッション オプションが含まれます。 これらのエンジンは、それぞれ 5000 ～ 5500 rpm で最大出力 115PS (85 kW)、1750 ～ 4500 rpm で最大トルク 178Nm を発生します。 1.5L TSI EVO エンジンには 6 速マニュアルと 7 速 DSG ギアボックスのオプションがありますが、1600 ～ 3500 rpm で最大 250Nm のトルク、5000 ～ 6000 rpm で 150PS のパワーを生み出します。 アクティブ シリンダー テクノロジー (ACT) とエンジン アイドリング スタート/ストップ テクノロジーも、1.5L TSI EVO エンジンに含まれています。
その他の関連ニュースでは、昨年 10 月に、フォルクスワーゲン タイガンとそのいとこであるシュコダ クシャークの両方の SUV が 5 つ星の安全性評価を獲得したことが報告されました。 どちらの車両も、グローバル NCAP の新しい衝突試験プロトコルの下で評価を受けています。 どちらの車も、大人の安全保護で 34 点中 29.64 点、子供の安全性で 49 点中 42 点を獲得しました。 どちらの車にもフロント エアバッグと ESC が標準装備されており、最高の評価を得ることができました。
Global NCAP によると、どちらの車もドライバーとパッセンジャーの頭と首を適切に保護していました。 運転席と助手席の両方の胸部は、それぞれ許容範囲と良好な保護を示しました。 運転席と助手席の膝はまともな保護を示しました。 運転者の脛骨はかろうじて許容可能な保護を示しましたが、同乗者の脛骨はかなりの保護を示しました。
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