4X4レンダリングを備えたすべての新しいマルチスズキジムニーエレクトリックSUVは未来的です [Video]

インド最大の自動車メーカーであるマルチ スズキ インディア リミテッドのライフスタイル オフローダー ジムニー 5 ドアは、しばらく前から交渉が行われており、オート エキスポ 2023 で発表された後、国内で大きな反響を呼んでいます。 しかし、将来は電動モビリティに向かっているため、同社は SUV の電動化バージョンを発売する可能性が最も高いと報告されており、その報告もわずか数週間前に出されました。 ジムニー電気がどのように見えるかはまだわかりませんが、最近レンダリングされたジムニー EV のビデオは、それがどのように似ているかを想像するのに役立ちます.

次の車のレンダリングを作成する舞台裏のビデオは、ある国の多くの才能のあるデジタル アーティストによって共有されました。 SRKデザインズ. ビデオでは、アーティストはフロントからジムニー EV のグリルの変更から始めます。 EVは前面に重い冷却用インレットを必要としないため、彼はグリルスラットをグレーで締めます。 次に、オフロード特有のシャックルが装備された別の下部フロント バンパーを追加します。

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これに続いて、彼は車の前輪と後輪に合金ホイールの新しいデザインを追加し、グリルをボディ色に塗装します。 後で、彼は充電コンセントとケーブルを、車内の標準の燃料ドアがある位置に追加します。 次に、車のギャップをハイライトして、可能な限りリアルに見えるようにし、最後に車の上部を青、下部を白の 2 トーンで塗装します。

前述のように、同社はジムニーの全電動バージョンも開発中であることが最近報告されました。 両方の SUV は、国内のバイヤーに積極的に受け入れられています。 それにもかかわらず、新しいジムニー EV の計画は、あと数年は実行されません。 2026年発売予定です。

伝えられるところによると、3 ドアのジムニー EV は、ICE 3 ドアのジムニーが現在利用可能になっているヨーロッパで、日本の自動車メーカーによって最初に導入される予定です。 これに続いて、5 ドアのジムニー EV がついにインドで導入されます。 今後の EV SUV のデザインと技術仕様については、現時点ではあまり知られていません。

噂によると、ジムニー EV の電気モーターは、オート エキスポで展示されたヒュンダイ クレタ EV と競合する車両である eVX コンセプトに見られるものと同様の 60kWh バッテリーを使用する可能性があります。 同社がこのEV SUVに2つの電気モーターを装備できるという噂もあります。 前にも後ろにも。 フロントとリアの車軸は、それぞれこれらのモーターの 1 つを収容できます。

フレームSUVのはしごにバッテリーを詰め込むことは、印日ブランドのエンジニアにとって難しい作業になると考えられています。 さらに、SUV の主な利点の 1 つであるジムニーのコンパクトなサイズは、バッテリー パックを SUV に搭載することがより困難になるため、エンジニアにとって大きな問題を引き起こす可能性があります。 はしご式の EV SUV はありませんが、それだけ多くの制限があるものを構築することは、企業にとっての課題となります。

より大きなバッテリーを取り付けるために、同社はバッテリーパックをフレーム内に配置する場合があります。 また、ダブルデッカー構造を採用して、より大きなバッテリーを効果的に詰め込み、より長い距離を航行することもできます。 マルチ スズキのエンジニアが EV SUV のバッテリー容量を増やすもう 1 つの方法は、トヨタが新しく発表した電動ハイラックス トラックで達成したことを模倣することです。 マルチはプロテクターをバッテリーの下に置き、フレームの下に配置するかもしれませんが、これに関する主な問題は最低地上高です。 メーカーが、より高い地上高を持つという SUV の主要な販売機能を維持したい場合は、車両を持ち上げる必要があります。

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