自動運転車の開発と展開を競う企業の最有力候補は、希薄な未来に直面しています。
これが重要なポイントの 1 つです 火曜日に発行された新しいレポートで 調査およびコンサルティング会社 Guidehouse Insights によるものです。 同社のレポートは、主要な AV 開発者の戦略を評価し、ランク付けしました。 全体として、自動運転技術を中心に実行可能なビジネスを構築する上で最も難しいことにスポットライトを当てています。
競合ではなく時計が主な課題です。
報告書の共同執筆者であるサム・アブエルサミド氏は、「財政的な問題のため、ある程度は時間との戦いです」と語った。 自動車ニュース. 「この技術に基づいて収益性の高いビジネスを行うという見通しは、将来に向けてすり抜け続けており、コストは劇的に増加しています。」
これらの逆風は、昨年 10 月に明らかになりました。Argo は、かつてこの主に年次報告書でリーダーの 1 つにランクされていましたが、倒産しました。
彼らはまた、今年のランキングのトップに新しいリーダーがいる理由でもあります. Mobileye は現在、Guidehouse のポール ポジションに位置しています。これは、現在のドライバー アシスト システム事業に関連する同社の 173 億ドルの収益パイプラインが、自動運転の未来への財政的な架け橋となっているためだと、Abuelsamid 氏は述べています。
10月の新規株式公開でインテルからスピンアウトした同社は、中国の吉利グループのブランドである Zeekr に、ハンズオフ、アイズオンザロードの高度な支援システムである SuperVision をすでに 70,000 台納入しています。
Waymo、昨年のリーダー、Baidu、Cruise は、リーダーボードにランク付けされた 16 社の総合企業の中で、それぞれ 2 位、3 位、4 位で Mobileye に続いた。
Motional、Aurora、Gatik、Zoox などの企業は、次の候補グループの 1 つです。 テスラは、評価されたすべての企業の中で最下位にランクされました。