マクラーレン 600 LT が提供するものと同様のパフォーマンスを備えたウォーキングの最初の量産ハイブリッド スーパーカーは、現在の 570S に取って代わる 2021 年に登場します。 未来のマクラーレン Artura について私たちが知っていることはすべてここにあります。
過去数か月間、英国の会社は小さな錠剤の形でさまざまな情報を明らかにしてきました その最初のハイブリッド生産モデル. 継続 高性能ハイブリッドの物語 McLaren P1 と McLaren Speedtail はすでにその一部ですが、新しい McLaren Artura 2021年前半に市場に出回る. 範囲内の 570S を置き換えるもので、現在の GT と 720S の間に位置し、現在のスポーツ シリーズよりも価格とパワーの数値が高くなります。
ウォーキング出身者が発表 車のリア グリルに McLaren Artura のロゴが見える 2 枚の画像. その側面には、会社の最新のリリースで通常見られる特徴的なテールパイプがあります。
その建設のために、マクラーレンは 新しい MCLA (マクラーレン カーボン ライトウェイト) アーキテクチャ、ハイブリッドスキームをスーパーカーに統合するニーズに適合。 同社は、同社のエンジニアが カーボンモノコックを完全に再設計 MP4-12Cでリリースされた古いMonoCellフレームよりも柔軟性があります。 この進歩により、設計者はより差別化されたプロジェクトを作成する際の自由度が高まり、より幅広い範囲の内燃機関と新しい電気システムを使用できるようになります。
マクラーレン Artura エンジン
機械的なレベルでは、新しい McLaren Artura がマウントされます データがまだ知られていない高性能電気モーターと組み合わされたV6 Biturboブロックからなるハイブリッド推進スキーム. これは、ブランドの V8 の交換を開始するための最初のステップです。 一部の国際メディアは次のように語っています。 600馬力に近いパワーレベル.
この構成は、に蓄えられたエネルギーによって駆動されます。 容量不明のリチウムイオン電池 最新のデータによると、Artura は 30キロまで移動 100% 電気モードで。 マクラーレンが確認したことは、このモデルは現在の 570S よりも 2 桁の重量増になるということです。 1,500kg近い数字.
彼の側では、 マイク・フルウィット、 マクラーレン オートモーティブの CEOは、新しいテクノロジーに自信を持っており、「プラットフォームのアーキテクチャやハイブリッド パワートレインのすべての部分から、エクステリア ボディワーク、インテリア、ドライバー インターフェースに至るまで、車のすべての要素が完全に新しい」と説明しています。 また、高い期待を維持し、次のことを明確にしています。 軽量複合材の開発と製造における当社の高度な経験と、最先端のバッテリー技術および高性能ハイブリッド パワートレインに関する専門知識を組み合わせることで、お客様はすぐに作業を始めることができます。 これまで実現不可能と思われていたレベルの電動化自動車を顧客に提供できる理想的な位置にある。 」
新しいArturaもデビューすることができました 新しいブランドデザイン言語 マクラーレン オートモーティブの現在のデザイン ディレクターであるボディビルダー ロブ メルビルのリーダーシップの下で。 審美的な斬新さの中には、マクラーレン エルバで出会うことができる要素のいくつかを見つけることができました. 新しい McLaren Artura は、 マクラーレン コンポジット テクノロジー センター (MCTC) 各ユニットの構築に必要な時間を短縮することを目的とした最適化された生産プロセスを使用しています。
新しい McLaren Artura は今後数か月のうちに発表される予定ですが、 ブランドはすでにオーダーブックをオープンしています. あなたのプレゼンテーションは差し迫っているかもしれません。