Vroom Inc. は火曜日、e コマース車両あたりの収益、売上高、および総粗利益がすべて第 4 四半期に落ち込んだと発表しました。
オンラインの中古車小売業者は、12 月 31 日に終了した四半期に 2,480 万ドルの純利益を報告しましたが、これは主に、転換社債の買い戻しによる債務消滅による 1 億 2,700 万ドルの利益によるもので、「影響を相殺する以上」でした。 Vroom の CFO である Bob Krakowiak 氏は、水曜日の収支報告で、1 台あたりの売上高と利益の減少について語った。
この純利益は、Vroom の前年同期の 1 億 2,980 万ドルの純損失と、2022 年第 3 四半期の 5,110 万ドルの純損失と比較されます。
Vroom によると、この四半期の収益は 2 億 930 万ドルに落ち込み、前年同期と比べて 78% 減少しました。
え2022 年以前、Vroomは、車両販売台数を削減して、販売された車両あたりの粗利益を増やし、販売利益率をより持続可能なものにすることに焦点を当てるための事業再編計画に着手しました。
同社の第 4 四半期の販売台数は 4,144 台に急落し、前年同期の 21,243 台から 81% 減少し、第 3 四半期の 6,428 台から 36% 減少しました。 Vroom の 1 台あたりの総粗利益は 1,233 ドルで、前年同期の 1,548 ドルから 20% 減少し、第 3 四半期の記録的な 4,206 ドルから 71% 減少しました。
の ニュースリリースVroom の CEO である Tom Shortt 氏は、前四半期比での車両あたりの利益の減少は、業界全体での市場の下落の増加、主に自動車メーカーの電気自動車の価格低下による在庫の増加、老朽化した車両の販売の増加が原因であると述べました。 ショート氏によると、第 4 四半期に Vroom が販売した中古車とトラックの 36% は、270 日以上保管されていた古びた在庫でした。
Vroom は、第 3 四半期末の 52% と比較して、販売可能または保留中の車両の 87% で年末にタイトル付与プロセスを改善しました。 ただし、これにより、販売可能な Vroom の在庫と販売された在庫の両方が長くなったと Shortt 氏は述べています。
ショート氏はニュースリリースで、「2023年には成長を再開し、老朽化した車両を販売し、ユニットあたりの変動費を改善し、固定費を削減すると予想している.
ウィリアム・ブレアの消費者株式調査アナリストであるシャロン・ザックフィア氏は、火曜日に発表された調査ノートで、ブルームは第4四半期の経費削減の「進展を加速させた」と書いています. Vroom は、第 3 四半期から 33% 減の 9,080 万ドルに削減したと報告しています。
ブルームの株 水曜日の朝の取引で、7.88% 下落して 0.97 ドルになりました。
第 4 四半期の収益: 2 億 930 万ドルで、前年同期から 78% 減少しました。
第 4 四半期の e コマース収益: 1 億 4,180 万ドルで、前年同期から 81% 減少しました。
第 4 四半期の純利益: 前年同期の 1 億 2,980 万ドルの損失と比較して、2,480 万ドルの利益。
第 4 四半期に販売された e コマース車両: 4,144 人で、前年同期から 81% 減少しました。
2022 年の収益: 2021 年から 39% 減の 19 億 5000 万ドル。
2022 年の e コマース収益: 13.6 億ドル、2021 年から 44% 減少。
2022年の純利益: 2021 年の 3 億 7,090 万ドルの損失と比較して、4 億 5,190 万ドルの損失。
2022 年に販売された e コマース車両: 2021 年から 48% 減の 39,278 人。