マセラティの再設計されたグラントゥーリズモは、最初はクーペとしてこの春に発売されます。 しかし、今回はグランカブリオ（以前の車が海外で使用されていた名前）というブランドの新世代のグラントゥーリズモ コンバーチブルが登場し、間もなく登場します。
私たちの最新のスパイショットは、フォルゴーレの電気装いで新しいグランカブリオのプロトタイプを示しています。 イタリア語で「稲妻」を意味するフォルゴーレは、マセラティが電気自動車に使用する呼称です。
グランカブリオのフォルゴーレ バージョンは、密閉されたグリルと排気口がないことで識別できます。
グラントゥーリズモ フォルゴーレはすでに公開されており、このグランカブリオ フォルゴーレも同じ、または類似のスペックを持つはずです。 これは、3 モーターのパワートレイン (フロントに 1 つ、リアに 2 つ) が合計 760 馬力を発生し、全輪駆動であることを意味します。 フォルゴーレのパフォーマンス数値には、2.7 秒の 0-62 mph 加速と 199 mph の最高速度が含まれる必要があり、この車には独特のマセラティ チューン サウンドも備わっています。
2024年マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ初試乗レビュー
2024年マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ初試乗レビュー
2024年マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ初試乗レビュー
モーターに電力を供給するのは、マセラティが競争力のある範囲を提供すると述べたT字型の92.5kwhバッテリーです。 250 ～ 300 マイルの EPA 定格の数値を期待してください。 800 ボルトのアーキテクチャは、高速充電も可能であることを意味します。
グランカブリオには、高級志向のモデナとスポーティなトロフェオの装いもあり、どちらも3.0リッターV型6気筒ツインターボを搭載しています。 モデナは 490 馬力、トロフェオは 550 馬力です。
マセラティは、今年後半に 2024 年モデルとしてグランカブリオを発売する予定です。 グラントゥーリズモ フォルゴーレも今年後半に発売予定で、グランカブリオ フォルゴーレとともに市場に登場する可能性が高い。 電気バリアントの価格は、200,000ドルをはるかに超えて開始されます。
マセラティは、2025 年までにすべての車に電動オプションを提供することを約束しており、2030 年までに自動車メーカーは EV のみを販売する予定です。 新しいグレカーレ コンパクト クロスオーバーにもフォルゴレ バージョンがあり、マセラティは MC20 スーパーカーのフォルゴレ バージョンに取り組んでいます。 クアトロポルテとレバンテは、それぞれの再設計が行われるまで電気を提供しないと予想されています。 ジブリに関しては現世代以降に落とされます。