多くのインディビジュアル ペイントの 1 つであるメキシコ ブルーは、数年前から存在していますが、現世代の M3 で見られるのは初めてです。 スポーツセダンはxDriveを搭載したコンペティションモデルなので、限定生産のM3 CSスペシャルエディションを除けば最上位モデル。 かなり珍しい塗装作業以外にも、この G80 ビルドがもう少し特別な理由がもう 1 つあります。
車の後部には、中央に取り付けられたクワッド排気口を収容するカーボンファイバーディフューザーが特徴です。 これらは、M パフォーマンス パーツ カタログから入手できるオプションのアップグレードで、M3 デリエールにフロントと同じくらい物議を醸すリア エンドを提供します。 M4だけでなく、新しいM2 G87でもルックアットミーエキゾーストのセットアップを行うことができます。
これは真新しい車ではないため、高価なカーボンファイバーバケットシートを備えた主に黒のキャビン内に古いiDrive 7インフォテインメントを備えています. おそらくおわかりのように、これはハイエンドの M3 G80 ビルドで、カーボンファイバー ビットとレーザー ヘッドライトが大量に搭載されています。 オーナーであるイギリスのアフターマーケットパーツ専門店R44 Performanceは、メキシコブルーサルーンを外観とハードウェアの両方でカスタマイズする予定であるため、すでに変更が計画されています。
彼らは別の G80 を所有した後、車を購入しました。 古い車は濡れたトラックで終わりを迎え、重大な損傷といくつかの展開されたエアバッグを被りました。 すでに販売済みなので、R44 Performanceは今オールポーのM3に注力しています。 フルモディファイにより、ツインターボの3.0リッター直6エンジンを850馬力までパワーアップする計画だ。
彼らはたまたまタンザナイトブルーのM4 G82を持っていて、それも多くの修正を受けるでしょう. スポーツクーペは「S58」エンジンをM3セダンと共有しているため、チューニングのポテンシャルはすでにわかっている。
ソース： R44 パフォーマンス