テスラの最も重要な競争上の優位性の 1 つが薄れつつある可能性があります。ホワイトハウスが最近、以前は排他的だった充電ネットワークの一部を他の EV ブランドの所有者に開放するという自動車メーカーとの契約を発表したためです。 車輪は動いています。 テスラはツイートした 昨夜、充電器の最初のラウンドが開かれました。
自動車メーカーは、「選択されたスーパーチャージャー」が現在米国で開かれており、希望するユーザーは同社のアプリで場所を見つけることができると述べた. テスラは独自のプラグを使用しており、市場の大部分を占める CCS プラグを備えた EV が充電器にアクセスできるようにするには、会社がパイロットの場所にアダプターを取り付ける必要があります。
テスラの動きは、全国の充電ネットワークを高速道路沿いと終点の場所にある 500,000 か所に拡大するという大統領の計画の一環として行われました。 ホワイトハウスの発表では、自動車メーカーは 7,500 台のスーパーチャージャーとデスティネーション チャージャーを利用できるようになると述べていましたが、この最初の波にははるかに少ない数が含まれています。
充電体験に関する限り、テスラの所有者は、場所によっては長い待ち時間にもかかわらず、しばらくの間それを楽しんでいます. テスラ以外の EV は、スーパーチャージャーで充電するのにより多くの費用がかかる場合がありますが、プロセスが完了した後に充電器を占有するための分単位の料金など、同じ規則が適用されます。
[Image: Tesla]
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