Kia K5 は 2020 年に発売されて以来、好調ではありません。セダンの販売が落ち込み、自動車メーカーがアメリカでの生産中止を検討しているという噂があります。 ただし、以前は Optima として知られていた K5 はまだ販売されており、新しいビデオでは、サイクルの途中でリフレッシュされることが示されています。
ビデオが車に近づきますが、分厚い外装とカモフラージュが多くの変更を隠しています。 ただし、新しいデザインが突っ込んでいるというヒントがあります。 K5 は、大幅に再設計されたフロント フェイシアを受け取る必要があります。 様式化されたヘッドライトは、改良されたモデルでは少し伝統的に見えますが、自動車メーカーはデイタイムランニングライトを覆い隠し、現在のモデルのアグレッシブなキャラクターの一部を保持することができました.
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新しい照明ユニットは、再設計されたグリルと改良されたバンパーの隣に配置する必要があります。 偽のインテークとフォグランプは、発信バージョンと比較していくつかの変更を受ける可能性があります. ビデオではリアがはっきりと見えませんが、新しいテールライト ユニットとマッサージされたリア バンパー デザインでデビューするはずです。
ヒュンダイの起亜 K5 の兄弟車であるソナタも、サイクルの途中で大規模な再設計が行われています。 ただし、基盤となるプラットフォームは、両方のモデルで主に変更されずに引き継がれます。 自動車メーカーがパワートレインのセットアップを大幅に調整することは期待していません。
動画ではセダンの内装は公開されていませんが、ダッシュボードは覆われていると思われます。 これは、K5 のダッシュボードのデザインが刷新されることを示している可能性があり、最近の他の Kia モデルのように、別々のスクリーンを一体型のユニットに置き換える可能性があります。 ヒュンダイ ソナタも、最近のスパイ写真でダッシュボードを隠しており、新しいスクリーンを受け取っている可能性があります。
起亜自動車は、最悪の時期と考えられる時期に第 5 世代セダンを発売しました。 K5 の販売は、2020 年に世界的なパンデミックが自動車生産を含む日常生活を停止させてからわずか数か月後に米国で開始されました。 その後の数年間、自動車メーカーは問題を抱えたサプライ チェーンと限られた在庫に直面しました。
自動車メーカーは、2021 年の 92,324 台から 2022 年に 66,298 台の K5 を販売しました。2023 年の K5 の販売は、昨年と比較してすでに減少しています。 再設計されたKia K5は今年デビューし、2024年に発売されるはずですが、将来は不確実です.