アストン マーティンが世界最高の救急車をアップグレード

さて、「最高」と言うとき、実際には「最速」を意味します。 DBX707 は明らかに、NHS が配備した特注の救命救急車より優れた救急車ではありません。 最初からその中に横になることはできません。横になることは、通常、非常に重傷を負った人々が熱心に行うことです。 しかし、バイクに乗っている救急救命士なら誰でも言うように、スピードは介護の重要な要素です。DBX の 707 馬力以上に、事故現場に迅速に到着できる方法はありますか?

もちろん、以前のDBXはすでに公式のF1メディカルカーであり、前かがみではありませんでした. しかし、直接の経験から、DBX707 の方が優れていることがわかります。 大幅に改善。 それはあなたが買うことができる最高の超高速SUVかもしれません. また、公式の F1 メディカル カーは非常に目立つキットであるため (したがって、優れたマーケティング グッズです)、アストンがそのフラッグシップにデカールとオレンジ色のライトをまとわせたいと考えるのは理にかなっています。

さらに、同社は、プロのドライバーがさまざまなグランプリサーキットで車を限界まで押したときに収集されたデータのおかげで、以前の化身が DBX707 の開発に情報を提供したと考えています。 もちろん、その宣言をひとつまみの塩で受け取ることもできますが (アストンは、その限界を超えて喜んで会う人々でぎっしりと詰め込まれています)、しかし、最新のメディカルカーがその動的性能を超えているという考えに異議を唱えるつもりはありません。前任者-それが公式の、他に類を見ないVantageセーフティカーにお金をかけても驚かないでしょう.

また、DBX をその重要なタスクに適合させるために費やされた労力についても、口を挟むつもりはありません。 消火器、医療用バッグ、除細動器はすべて、改造された 707 に独自の特別な場所が割り当てられています。また、FIA 承認のレーシング シートがあり、それぞれの居住者を特別な場所に割り当てておくための 6 点式レーシング ハーネスも備えています。 さらに、アストンは、医療チームがドライバーの生体認証データにアクセスできると考えています。これは、事故に向かう途中で予想される犠牲者を評価するのに非常に便利です. アラン・ファン・デル・メルヴェがマッハ2であなたをそこに連れて行く間、あなたが画面を見てお腹を空かせることができると仮定すると…