ゼネラル モーターズは 2021 年から 2022 年初頭にかけて自動車用半導体チップの不足と戦っていましたが、C8 コルベット スティングレイはほとんど保護されており、自動車は生産を順調に進めるために必要なチップを手に入れました。 しかし、コルベット スティングレイの機能の 1 つがチップ不足の影響を受け、数か月間、それなしで車が生産されました。
その機能は、コルベットを後退させているときに警告音を発するリア パーク アシストでした。 ディーラーは、2022 年 2 月 3 日に、コルベットが車の後部にあるリア パーク アシスト モジュールなしで生産されることを通知されました。 当時、顧客には 50 ドルのクレジットが提供され、利用可能になったら改造するという約束がありました。
リア パーク アシストに関する制約は 4 月 11 日の週に終了し、コルベットは再びコントローラー モジュールを受け取りました。 しかし、それなしで製造された車の顧客は、改造のためにサービス部門に持ち込むための電話を辛抱強く待っていました.
新しいサービス速報が発行され、すでにレトロフィット プログラムが開始されているようです。 のメンバー MidEngineCorvetteForum.com という名前のFooshは、彼のディーラーであるCriswell Chevroletから、モジュールが注文されたことを示す電子メールをすでに受け取っています. 彼は書く：
Criswell から、RPA モジュールを注文したというメールを受け取りました。数週間以内に、最初のサービスに使用できるようになります。 製造時に RPA が削除された C8 の GM レコードと一致する必要がある VIN で注文する必要があります。
サービス速報によると、後付けには、リア パーク アシスト コントロール モジュールとシリアル データ ゲートウェイ モジュールの 2 つのコンポーネントが含まれます。 影響を受けた 2022 年または 2023 年のコルベット スティングレイをディーラーに持ち込むと、サービス技術者がリア パーク アシスト コントロール モジュールを交換し、プログラムしてから、リア パーク アシスト機能を元の機能に復元するシリアル データ ゲートウェイ モジュールをセットアップします。
レトロフィット プログラムは 2026 年 3 月 31 日まで実施されます。ユーザーは影響を受ける所有者が GM から電子メールを受け取ることを示唆していますが、シボレー カスタマー サービス番号 1-800-222-1020 に電話して、GM カスタマー サティスファクション プログラム番号を参照してください。 : N222375790.
リア パーク アシストを後付けしたことはありますか? 以下のコメント欄であなたの経験を教えてください。
ソース：
GMオーソリティ
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