ミシシッピは最悪. そして私が言うとき ミシシッピは最悪、州を訪れたことさえない「沿岸エリート」の一人として、私はそれを言いません。 私は、ノースカロライナ生まれ、ジョージア育ちの非エリートとして、ミシシッピ州を憎んで育ち、常にそうするつもりだと言います. アラバマについてはどうでもいいが、少なくとも彼らはフットボールが得意だ。 ミシシッピはそれを主張することさえできません. そして今、ミシシッピ州議会は、アメリカで最悪の州に対する私の嫌悪感を裏付ける別の法律を可決しました。今回は、電気自動車の直接販売を禁止しています。
AP通信 レポート ミシシッピ州上院が木曜日に法案を可決したこと これは、州内に実店舗を構えたい電気自動車メーカーに対し、フランチャイズ ディーラー法に従うことを要求するものです。 法律は現在、彼の署名のためにテイト・リーブス知事のデスクに送られています。 現在のところ、彼が署名しないという兆候はありません。
この法案はまた、共和党は小さな政府の政党であるはずであり、新しい法案は自由市場を妨害するため、共和党内で小さな争いを引き起こしたと伝えられています. この法案により、電気自動車メーカーが州に雇用をもたらすことができなくなるのではないかという懸念もありました。 この法案を支持した議員は、すべての自動車メーカーにとって物事を公平にする必要があると述べ、ジョークが 1 つしかないため、もちろん、自動車規制の主題をトランスフォビアなものに変えなければなりませんでした。
共和党のダニエル・スパークス上院議員は、「実店舗を持つことを選択した場合、他のすべての人が従わなければならないのと同じ法律に従わなければならないと言っている. 「テスラの車が車だと認識できないなんて言わないでください。」
一方、共和党のジョーイ・フィリンゲイン上院議員はこれに反対し、「私たちは常に最下位でいたいだけなのかもしれません。 多分それは名誉のバッジです—私たちは最後に変更します. 注意を怠ると、市民から奪うべきではない機会を奪う可能性があります。」
ミシシッピに公平を期すために、 いつも最後じゃない すべてにおいて。 はい、貧困状態で生活している州住民の割合、およびその健康と教育のスコアは国内で最悪ですが、その経済と生活の質は全国で49位にすぎません.
ありがたいことに、この法案はテスラの 1 店舗のみ営業を続けることを許可するものでしたが、たとえば、リビアンがミシシッピ州にディーラーを開設したい場合、実際に車を販売するフランチャイズ ディーラーを見つける必要があります。これはばかげています。 それは、現代社会には存在しない時代遅れのフランチャイズ ディーラー法を保護することだけです。 明らかに、 ディーラーは法案を支持するだろう、しかし誰が気にしますか？ ディーラーは岩を蹴ることができます。